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郑艳婷; 李梦琦; 郭庆祥;
中国汽车技术研究中心;
自动紧急制动系统; 乘员离位; 乘员损伤;
机译:碰撞前制动诱发的假人-前向位移对EuroNCAP正面碰撞测试中假人行为的影响
机译:WorldSID和ES-2的侧面碰撞假人运动学和损伤反应的比较
机译:碰撞测试假人的事故研究
机译:基于AEB系统的假人脱位损伤研究
机译:运动损伤的情绪调节:损伤严重程度,社会支持和运动身份的影响
机译:自动紧急制动(AEB)系统对中国致死率和伤害减少的影响
机译:评估自动紧急制动系统(AEB)避免碰撞事故的有效性
机译:Ongevallenonderzoek naar de Invloed van het Front van de personenauto op de Letselernst van de Fietser bij aanrijdingen(乘客车前部对碰撞中骑自行车者受伤严重程度影响的事故研究)。
机译:在检测到主要碰撞后激活和控制制动系统以影响车辆运动的方法,包括在检测到主要碰撞后激活制动系统中的制动功能
机译:能够最大程度地防止驾驶员的腿受到碰撞事故中的制动踏板伤害的驾驶员保护装置
机译:在事故模拟过程中确定假人脚的相对运动和扭转角度的装置,具有用于确定假人脚的相对运动的光学系统
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