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李国辉; 于萌;
中国第一汽车集团公司汽车电子部电气研究室,吉林长春130011;
发动机; 起动机; 蓄电池; 系统匹配;
机译:扩大环保型柴油系统的合作研究项目(与“新燃料汽车技术研究中心”和日本汽车研究所的联合研究项目)
机译:海拔高度对柴油发动机电子控制气动两级涡轮增压系统匹配特性的影响
机译:超级寒冷天气下汽车起动机/发电机系统的Mechatronic V8发动机起动功能
机译:一种与汽车柴油发动机的高级提升系统匹配的新模型
机译:基于遗传算法的全载货汽车载货分配决策优化
机译:国产生物柴油对柴油机汽车性能的实证研究
机译:航空发动机起动供气系统匹配计算与性能分析。
机译:起动汽车柴油内燃机的方法,包括当起动角超过起动角阈值时向气缸内喷射,以及在起动角不超过阈值时避免进行喷射。
机译:载货汽车的载货循环装置,载货循环方法及载货汽车
机译:用于例如起动柴油发动机的起动准备方法混合动力汽车的牵引力,涉及到要求最高优先级的准备工作,即在存在关键要求的临界时间较弱时提供强大的插头加热功率
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