柴油机零部件的积炭及其清除方法

摘要

柴油机的气缸盖、缸套、活塞，活塞环、气门、喷油器等零件以及燃烧室，在使用一段时间后，表面会黏着一层积炭。积炭是由于柴油及渗人气缸中的机油燃烧不完全而形成的一种复杂的混合物，它具有密实、疏松、柔软等形态，颜色从黑至灰白，形成部位的温度约为200℃。由于积炭的导热性较差，零件表面大量积炭，将导致零件局部过热，使其刚度、强度下降，