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朱伟军; 李涤尘; 任科; 张征宇;
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室,陕西西安 710049;
中航工业成都飞机设计研究所,四川成都 610041;
中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000;
风洞试验; 风洞模型; 可调舵面; 3D打印; 快速制造; 增材制造; 光固化成型;
机译:用于低速降低阻力的飞机变形翼尖演示器的优化和设计,第二部分-使用风洞试验的红外过渡测量进行实验验证
机译:所有小型超音速实验飞机的颤振模型风洞试验。
机译:3D打印飞机将风洞测试推向新高度
机译:使用自动飞机模型安装在万向节3D中的自主飞机模型的高角度下控制算法验证风洞试验
机译:基于聚合物的辅助芯结构的设计,3D打印和分析
机译:基于风洞实验的不同合成灌木设计的防风和气流性能
机译:优化和设计飞机变形翼尖演示器,用于低速减阻,第II部分 - 使用风洞试验的红外转换测量进行的实验验证
机译:针对超音速设计的飞机的风洞测试第一部分1 / 6.15比例模型飞机的高速风洞试验第II部分第2号II1 / 2英尺。风洞测试1/4比例模型翼
机译:锁定紧固装置,可调节紧固装置,组件系统,风洞模型飞机的主翼以及具有这种主翼的风洞模型飞机
机译:锁定扣紧装置,可调节扣紧装置,组件系统,风洞模型飞机的主翼和具有这种主翼的风洞模型飞机
机译:风洞试验模型阻尼适配器和风洞试验模型阻尼装置
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