珠海港高栏港区南水作业区新建集装箱码头方案研究

摘要

珠海港是我国沿海主要港口之一,是珠江三角洲西部地区主要的出海口岸。近年发展迅速,承担了珠海市的能源、原材料、外贸物资运输任务,对珠海市外向型经济和临港工业发展发挥了重要作用。随着全球范围内经济结构调整及产业转移的步伐不断加快,泛珠江三角洲地区经济一体化进程不断推进,交通一体化网络逐步完善,外向型经济和对外贸易步入新的发展期。珠海规划为珠海三角西部的核心城市,实施“以港立市”战略,以集装箱、石化、能源为主的临港工业正在崛起,区域经济的快速发展对大型专业化集装箱码头提出了迫切的需求。当前,珠海港只有2个5万吨级的专业集装箱码头,新建集装箱码头(4个10万吨级)十分必要。在此背景下,研究新建集装箱码头方案,对完善码头功能,发挥码头效益,实现珠海港跨越式的发展,具有重要的现实意义。本文共分为六章,第一章分析了研究珠海港高栏港区南水作业区新建集装箱码头方案研究的选题背景与意义,综述了国内外关于集装箱码头方案研究的理论与成果,并指出了本文的研究框架、内容和研究方法。第二章阐述了高栏港南水作业区集装箱码头的现状,分别从南水作业区的发展历程、现有码头、岸线、航道、集疏运体系、存在的主要问题几方面展开。第三章分析研究了集装箱码头的发展定位与目标,高栏港区新建集装箱码头是适应腹地国民经济和社会发展的需求,是珠海港持续快速发展的必然,在自然条件、技术方面完全可行。从而进一步分析新建集装箱码头的性质、功能、战略定位、指导思想和目标。第四章重点进行新建集装箱码头方案设计与评价,从上一章的必要性分析得出新建集装箱码头的规模,对码头的总平面布置、工艺、水工结构、陆域形成与软基处理进行方案比选,得出最优方案。还重点介绍了项目的投资估算,并通过对项目进行财务运营情况分析、财务效益指标计算、项目清偿能力分析及财务敏感性分析等方法对该项目进行了经济评价,经过分析得出该项目的经济效益良好。第六章分析了实施集装箱码头建设的措施,从实施的步骤、领导机构、体制、合作伙伴、资金、政策、土地、公共配套、外部环境等方面提出实施的建议。第六章综合分析得出了本文的结论。通过进行技术经济分析,得出结论,珠海港高栏港区南水作业区新建4个10万吨级集装箱码头工程的建设方案科学可行,技术经济评价良好。提出实施的建议有利促进项目早日建成和发效益,推动港区和区域经济快速发展。

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状概述

1.2.1 国外研究

1.2.2 国内研究

1.3 研究框架与内容

1.4 研究方法

第2章 高栏港南水作业区集装箱码头现状

2.1 南水作业区发展历程

2.2 港区现状

2.2.1 现有码头情况

2.2.2 岸线及航道条件

2.2 集疏运现状

2.3 发展存在的主要问题

第3章 南水作业区集装箱码头发展定位与目标

3.1 建设的必要性

3.2 建设的可行性

3.3 集装箱码头的定位

3.3.1 性质

3.3.2 功能

3.3.3 战略定位

3.4 发展的指导思想及目标

3.4.1 指导思想

3.4.2 原则

3.4.3 总体目标

第4章 新建集装箱码头方案设计与评价

4.1 发展规模

4.2 总平面布置方案比选

4.3 工艺方案比选

4.4 水工结构方案比选

4.5 陆域形成及地基处理方案比选

4.5.1 陆域形成

4.5.2 地基处理

4.6 投资估算及经济评价

4.6.1 投资估算

4.6.2 经济评价

第5章 实施集装箱码头建设的措施

5.1 实施步骤

5.2 领导机构、体制——“三驾马车”共同推进

5.3 引进相关行业的龙头企业共同参与开发建设

5.4 实行税收优惠与财政补贴政策,支持项目实施和发展

5.5 多渠道融资,解决建设资金

5.6 实施企业一级土地开发权政策

5.7 统筹规划和建设港区外围的公共设施,打造港城一体化

5.8 创建积极的外部环境,促进南水作业区的建设发展

第6章 结论

参考文献

致谢