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一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法

摘要

本发明公开了一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法,包括定位放线,施工既有铁路改移段整体式道床基础、下部道砟结构和上部级配碎石稳定层临时结构,既有铁路改移段通车运营、施工新建铁路整体式道床基础、混凝土下部结构、钢筋混凝土上部结构、旁侧电缆沟、水沟和路面恢复结构,新建铁路正式通车运营、暂停既有铁路的运营、清除上部级配碎石稳定层临时结构并浇筑上部钢筋混凝土永久结构,旁侧水沟和路面恢复结构施工,重新恢复既有铁路运营,港区货运实现既有铁路和新建铁路同时运营。本发明将既有铁路改移段和新建铁路整体式道床设置为不同的结构形式,特色鲜明,很好地解决了港区货场铁路运能改扩建中施工和运营兼顾的难题。

著录项

  • 公开/公告号CN113338093B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国土木工程集团有限公司;

    申请/专利号CN202110899157.2

  • 申请日2021-08-06

  • 分类号E01B37/00(20060101);E01B1/00(20060101);

  • 代理机构11004 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘培君;王灵灵

  • 地址 100038 北京市海淀区北蜂窝4号

  • 入库时间 2022-08-23 12:38:20

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