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行人导航的室内外位置校正与增强引导技术的研究与实现

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第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文主要工作与论文结构

第2章 室内外导航基础数据建模

2.1 导航数据类型

2.2 数据组织模型

2.3 数据访问

2.4 本章小结

第3章 基于图像的位置校正方法

3.1 图像检索概述

3.2 基于CBIR的定位方法

3.3 使用图像局部特征的定位实验

3.4 本章小结

第4章 行人导航中的增强引导方法

4.1 结合增强载体的增强引导方法

4.2 增强要素的展示

4.3 本章小结

第5章 室内外导航原型系统实验与分析

5.1 实验环境及技术介绍

5.2 原型系统设计与实现

5.3 实验结果

5.4 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 工作总结

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间的研究成果

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摘要

随着城市化进程的加速,通信网络和智能设备的发展以及移动互联网的崛起,人们的移动能力变得更强,对导航信息技术的需求也在日益增加。目前的导航应用大多只针对车辆,少数针对行人的导航软件也只是局限于室外,而没有将室内外结合起来,没有体现出行人和车辆导航的差异,导航体验较差。此外,室内条件下的定位对精度要求更高,目前使用较多的室内定位技术是基于WiFi的定位方法,它的精度依赖于场景中布置的大量AP以及后台提供的定位技术服务,一旦场景中AP热点不足或者服务中断,将无法获取在室内准确的位置,因此有必要研究新的能够辅助定位的方法。
  本文针对行人增强导航中出现的多种问题,结合图像匹配和增强引导相关的技术研究了如下内容:
  (1)提出了一种室内外一体的数据建模方法。依据采集的建筑物GIS数据以及场景中的图像数据,针对实验场景分别对室内和室外路网进行了数据建模,同时提出了结合增强要素的室内外数据组织和访问方法。
  (2)提出了使用图像匹配技术的室内外位置校正方法。将图像匹配技术应用于行人位置的校正,在数据存储上采用适合大数据并且读取高效的HDF5数据库,并建立特征库减少干扰信息,以提高匹配的准确率,同时降低匹配的计算量。
  (3)提出了导航中结合不同增强载体的增强引导方式。研究了使用实景和全景图两种载体的增强引导的关键技术,并依据导航中行人关注的要素提出了增强要素的实现方法和其同增强载体的融合方法。
  (4)实现了室内外一体的行人导航原型系统。本文以四维图新公司的办公楼及附近区域作为实验场景,在路径规划中提出了考虑道路重要性和建筑物出入口重要性的路径制定方法,实现了增强引导技术的应用,验证了本文提出的数据建模方法以及相关技术的可行性。

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