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【24h】

流体構造連成解析による航空機適用ゴムシール振動事象の検討

机译:通过流体结构耦合分析检查飞机应用橡胶密封振动事件

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摘要

本報告では,隙間を塞ぐ目的で設置されたP シールが圧力差により変形して隙間を生じた場合に,一定の圧力以上ではP シールの自励振動が発生し,この振動が周辺空間の圧力変動を発生させるため,振動周波数と同じ純音の騒音が生じることを,試験により明らかにした.さらに流体構造連成解析を行って,P シールの振動と,振動時の変形よる流れ場の変化を同時に解析した結果,解析的にもP シールの自励振動が再現することを確認した.この自励振動は,隙間での流速,圧力変化に注目すると,P シールの変形と隙間の流れ場の関係が,互いに助長する関係にあるため自励振動を生じるものと考えられる.
机译:在本报告中,安装了用于阻止间隙的P-Sheet如果LE被压力差和空隙变形,P密封的自激振动发生在固定压力之上,由于周围空间的振动产生压力波动,因此在测试中产生与移动频率相同纯音的噪声它澄清了更多。此外,进行流体结构耦合分析在振动时变形导致的p密封振动和流场由于分析分析,分析地分析变化确认自我激发振动再现。这种自我激动的振动将是流速的流速和压力变化的伪速度。变形与间隙的流场之间的关系彼此促进它被认为导致自我激动的振动,因为它是关系。

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