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基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

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第一章 绪论

1.1引言

1.2国内外研究现状

1.3 本文研究内容

1.4技术路线

第二章 飞机-滑行道桥耦合振动理论方程

2.1 滑行道桥振动方程

2.2 飞机振动方程

2.3 飞机-滑行道桥耦合振动方程

2.4 本章小结

第三章 滑行道桥结构参数对耦合振动的影响分析

3.1 不平整度模型的建立

3.2 梁格法建模

3.3 飞机等效荷载

3.4 有限元模型验证

3.5 桥梁参数对耦合振动的影响

3.6 本章小结

第四章 飞机强迫振动作用下滑行道桥响应规律分析

4.1 简支梁桥的强迫振动响应规律分析

4.2 连续梁桥的强迫振动响应规律分析

4.3 本章小结

第五章 耦合振动作用下的滑行道桥寿命分析

5.1 新建滑行道桥设计寿命分析

5.2 在役滑行道桥剩余寿命分析

5. 3 算例验证

5. 4 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

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著录项

  • 作者

    李佳坤;

  • 作者单位

    中国民航大学;

  • 授予单位 中国民航大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 戚春香,徐鹏逍;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U44U29;
  • 关键词

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