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【24h】

リーン機構を有するパーソナルモビリティビークルの障害物回避性能:前輪操舵と後輪操舵の比較

机译:具有精益机制的个人移动性车辆的障碍避免性能:前轮转向和后轮转向的比较

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摘要

自動車の利用は人の生活レベルを質的にも量的にも向上させてきたが,一方ではその保有台数の増大により,都市部に於ける渋滞の発生や駐車スペースの不足など,その利便性が損なわれかねない状況にある.このような中,CO_2など地球温暖化物質の排出抑制の狙いと相まって,パーソナルモビリティビークル(PMV)という新たなモビリティコンセプトに注目が集まっている.
机译:虽然使用汽车的使用寿命改善了人们的生活水平,但它已经量化了,而他们数量的增加是城市地区交通拥堵的发生,并且停车位短缺等于它的情况没有受损。在这种情况下,新的移动概念称为个人移动车辆(PMV)引起了关注,结合排放全球变暖物质如CO_2。

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