耐雷水平
耐雷水平的相关文献在1979年到2022年内共计435篇,主要集中在电工技术、铁路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文395篇、会议论文27篇、专利文献124481篇;相关期刊178种,包括中小企业管理与科技、东北电力大学学报、电瓷避雷器等;
相关会议23种,包括中国物理学会第二十届全国静电学术会议、2013年云南电力技术论坛、2012年重庆市电机工程学会学术会议等;耐雷水平的相关文献由925位作者贡献,包括何金良、李瑞芳、施围等。
耐雷水平—发文量
专利文献>
论文:124481篇
占比:99.66%
总计:124903篇
耐雷水平
-研究学者
- 何金良
- 李瑞芳
- 施围
- 曹晓斌
- 吴广宁
- 张伟
- 任华
- 何子兰
- 刘渝根
- 吴江一
- 吴维韩
- 文习山
- 李志军
- 李景禄
- 樊春雷
- 武利会
- 罗日成
- 陈斯翔
- 陈道品
- 马仪
- 付玉峰
- 刘刚
- 咸日常
- 张东
- 张宇
- 戴敏
- 朱明伟
- 杨大卫
- 杨昱鑫
- 林火华
- 王羽
- 王艺霖
- 王莉英
- 王阳
- 田金虎
- 贾磊
- 赵淳
- 邱平
- 郑江
- 郝捷
- 郭洁
- 阮江军
- 陈宇民
- 陈水明
- 雷梦飞
- 靳希
- 鲁志伟
- 黄修乾
- 丁振宇
- 付龙海
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邓浩光
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摘要:
对于室外架设的输电线路和电线杆等设施,雷电发生时产生的感应过电压所造成的输电线路问题不容忽视,而感应过电压现象的出现还会对输电线路的耐雷水平产生影响,造成长期损伤。文章从计算的角度分析了感应过电压对输电线路耐雷水平的影响情况,分析了感应过电压的影响因素,提出了感应过电压现象的控制办法,旨在提高输电线路的耐雷水平,降低感应过电压的影响。
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王林
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摘要:
通过对比分析高速铁路接触网与架空输电线路防雷规范差异条款,并利用“经验法”计算高速铁路接触网地线和附加导线弛度、落雷次数、耦合系数、建弧率、绕击率、分流系数、耐雷水平、跳闸率等关键技术参数和指标,评估降低高速铁路雷击跳闸率相关措施的有效性。研究发现,全线架设架空地线的接触网绝缘水平及耐雷水平与66 kV架空输电线路相当,参考66 kV架空输电线路保护角的控制指标,可显著降低接触网的雷击跳闸率;在高土壤电阻率的山区通过采取局部提高线路绝缘水平和设置线路避雷器措施提高线路的耐雷水平,较盲目降低接地电阻更为经济合理;建议复线架空地线架设高度应满足两根地线间的距离不应超过地线与AF线间垂直距离的5倍,以确保架空地线对上下行正线接触网T线的防护效果。
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高鸿鹏;
咸日常;
孙晓维;
陈蕾;
王在明;
范慧芳
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摘要:
目前配电变压器仿真建模及雷电防护措施研究均基于Yyn⁃0型配电变压器,未考虑工程中大量应用的Dyn⁃11型配电变压器与其在雷电耐受能力上的差异。针对Dyn⁃11型配电变压器雷电耐受能力研究缺失问题,基于两台不同接线组别的S13⁃315/10真型配电变压器的结构及标称参数,采用ATP⁃EMTP建立宽频等效模型,分析雷电防护措施相同的情况下及接地电阻改变时,接线组别的不同对配电变压器雷电耐受性能的影响。研究结果表明,在相同雷电防护措施下,Dyn⁃11型配电变压器高压绕组承受的过电压均低于Yyn⁃0型,Dyn⁃11型配电变压器雷电耐受能力优于Yyn⁃0型,且Yyn⁃0型配电变压器承受的感应雷过电压对于接地电阻的阻值变化更为敏感。
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徐双;
彭华厦;
李芳勤;
叶华南
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摘要:
山区配电线路运行易受雷击影响。炎陵地区86.9%为山地,近年该地区雷电活动频繁,使得10 kV架空线路故障概率大幅提升,因此以10 kV架空线路月霞线为例,建立ATP线路仿真模型,研究避雷线、避雷器、接地电阻对架空线路耐雷水平的影响,并提出提升线路耐雷水平的具体措施。
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王新阳
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摘要:
输电线路雷击跳闸率在雷害多发地区居高不下。建立了ZB酒杯型、ZM_(2)猫头型、ZH_(3)门型和JG_(2)干字型这4种典型塔的Hara模型,利用EMTP电磁暂态程序对这4种线塔进行雷击仿真试验。结果表明,酒杯型、猫头型和门型铁塔的中相反击耐雷水平高于边相,干字型铁塔上相反击耐雷水平低于下相,线路防雷措施可以以此为参考。
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祝欢欢;
杨鑫;
仇炜;
彭杰;
易俊华;
王延夫
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摘要:
10 kV架空线路可用的防雷措施较少,针对其遭受感应雷居多和经常发生相间短路跳闸的特点,可采用单相安装并联间隙的方法提高耐雷水平,但现有单相变线安装的方式难以提高非同基杆塔相间短路时的耐雷水平.为此,本文提出了并联间隙的单相同线安装方式,即一回线路仅固定安装一相.针对10 kV架空线路的特点,分析了该安装方式提高耐雷水平的原理,采用ATP-EMTP软件建立了10 kV架空线路仿真模型.仿真结果表明,并联间隙的单相同线安装方式使10 kV架空线路在承受感应雷、雷击杆塔横担2种过电压下,耐雷水平相对于不安装并联间隙时分别提高了84.87%、103.53%;相对于单相变线安装方式时分别提高了62.26%和78.35%.但对雷击线路过电压下耐雷水平的提高效果不显著.通过试验和计算得到并联间隙单相同线安装方式的间隙最佳距离范围为80.01~106.31 mm.并联间隙的单相同线安装方式可以显著提高感应雷、雷击杆塔横担时配电线路的耐雷水平,有效保护线路绝缘子,提高配电网的运行可靠性.
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成德江
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摘要:
文章围绕地铁接触轨供电系统的雷击特性及耐雷水平展开研究,阐述了接触轨线路模型以及受到雷击时的雷击特性,分析了雷击列车时的具体特点,结合不同的影响因素落实抗雷击体系的优化,进一步提升地铁接触轨供电系统的稳定性和安全性.
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佟继春;
陈锐
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摘要:
对于高压架空输电线路而言,不同线路走廊的地形地貌对其耐雷性能有较大影响,为了能够有效提高输电线路耐雷性能评估水平,文章提出了一种基于地理信息系统(GIS)的输电线路三维建模方法,并利用该模型对输电线路防雷性能进行仿真计算,该模型能够有效反映输电线路走廊实际的地形地貌对耐雷水平的影响.通过选取西南山区某220 kV线路进行建模、仿真计算,并与实际雷击跳闸率相对比,得到该模型具有较好可靠性的结论.
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梁记云;
王永利;
李金彪;
冯欣楠
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摘要:
架空线是跨地区长距离传输电能的重要通道,其输电线路极长,高度与工作电压较高,易受雷击,因此有必要对其耐雷性能进行分析.考虑相交法采用的绝缘子伏秒特性的缺点,文中基于先导发展法重新构建220 kV绝缘子串的伏秒特性,复现了通化地区某线路的雷击故障情况,并与采用相交法得到的耐雷水平进行对比,同时分析了接地电阻对耐雷水平的影响.结果表明,先导发展判据更能贴近雷击现象的本质,得到的结果符合实际运行经验,在防雷保护中杆塔应采用较小的接地电阻值来提高其耐雷水平.
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陆明明;
孙镆涵;
杨军;
周长明;
齐海超;
严肃;
陈亮
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摘要:
本文分析了国内外高铁和电力系统雷电防护设施应用现状,通过计算分析无防雷设施时高铁耐雷水平,对比架设接闪线、加设电涌保护器、安装并联间隙三种不同的防雷措施,比较其技术经济性和优缺点.根据国内高铁特点,针对性地提出了加强雷电监测和雷电分析以及做好雷电灾害风险评估并进行差异化防雷措施改造等防雷设施改进建议.
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刘宝全;
王欣眉;
张兴;
王霄;
姜辉;
高鑫
- 《中国物理学会第二十届全国静电学术会议》
| 2015年
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摘要:
输配电线路的雷电防护研究是油田企业供电连续可靠性和供电质量的重要保障.采用ATP-EMTP仿真软件建立雷击线路杆塔顶端仿真模型,并考虑不同接地电阻、档距及安装避雷器方式对输配电线路耐雷水平进行仿真比较.仿真结果表明:单避雷线线路的耐雷水平比无避雷线线路的耐雷水平高,随着接地电阻不断增大,效果越来越明显,有避雷线线路耐雷水平比无避雷线线路耐雷水平最高能提高39%.当杆塔水平档距小于100m时,杆塔耐雷水平随档距的增加而减小的幅度较快,当档距大于100m时,耐雷水平随档距的变化不大明显;有避雷线安装一组避雷器线路比无避雷线不安装避雷器线路的耐雷水平,当接地电阻为10欧时耐雷水平提高了81%.仿真数据表明避雷线能有效提高线路耐雷水平,尤其在架设避雷线线路安装避雷器时效果更明显,建议石化企业35kV输电线路全线架设避雷线.
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杨红贵
- 《2013年云南电力技术论坛》
| 2013年
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摘要:
雷击一直是造成同塔双回输电线路跳闸的主要原因之一,它不仅可以导致单回线跳闸,甚至还可以导致双回线同时跳闸,对电力系统造成较大的影响.本文结合某220kV同塔双回线路发生同时跳闸的情况,分析了雷击跳闸的原因和类型,提出了防止同塔双回线路雷击跳闸的相关措施.通过对某220kV同塔双回线路雷击跳闸故障的原因分析,得出杆塔接地电阻值较大,杆塔的耐雷水平较低是造成双回线路同时跳闸的主要原因。此外,差绝缘方式设计不合理,没有达到降低双回路同时跳闸率的目的。针对故障原因,本文提出了将杆塔接地电阻降低到7Ω及以下、采用氧化锌避雷器和招弧角配合的方式来实现差绝缘,采用一回路绝缘子配置不变,另一回路增加3片绝缘子的差绝缘配置方案来防止线路同时跳闸。
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许丹莉;
陈宇民;
马仪;
蔡葆锐;
刘东;
王毅楠
- 《2011年云南电力技术论坛》
| 2011年
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摘要:
本文介绍了线路避雷器的基本原理,分析了反击和绕击的不同情况下,线路避雷器安装位置及数目的选择;总结了云南电网110kV、220kV输电线路避雷器应用的情况,针对存在的问题,提出防雷措施建议。文章指出,安装线路避雷器能有效提高线路的耐雷水平,但因造价较高,保护范围较小,在使用时应注意安装点的选择,从防雷效果及经济技术的角度考虑,本文对反击和绕击情况的线路避雷器的安装位置及数量进行分析,对于单回输电线路,应在线路的两边相各安装1支避雷器;对于同杆双回输电线路,应在下侧的对称相各安装1支(共4支)避雷器,从而得到最大的投入产出比,使得线路避雷器的安装工程性价比最高。
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郑哲人;
杨庆;
杨利彬;
司马文霞;
袁涛
- 《重庆市电机工程学会2010年学术会议》
| 2010年
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摘要:
本文基于ATP-EMTP仿真软件,结合冲击电晕引起多导线系统耦合系数的变化,建立了计及电晕耦合系数的绝缘子闪络判据模型,该模型能够反映绝缘子串冲击放电过程中导线电晕特性对绝缘子两端电位差的影响;采用多波阻抗模型仿真杆塔,建立了计及冲击电晕的220kV同塔四回、双回以及单回输电线路耐雷性能仿真模型,利用建立的模型对反击耐雷性能及影响因素进行研究。结果表明:杆塔高度对输电线路反击耐雷性能的影响尤为明显.另外,同塔四回较双回以及单回输电线路的耐雷水平有明显的降低.因此在条件许可下,应尽可能降低输电线路的杆塔高度;建议对于杆塔不同高度处的导线,可以采用不同的绝缘水平。
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彭向阳;
周华敏;
谢耀恒
- 《2011年中国电机工程学会年会》
| 2011年
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摘要:
广东地区线路工程用地趋紧、新建线路基本采用同塔多回共架方式,近年随着雷电活动走强和同塔线路比例显著上升,同塔多回线路雷击跳闸及雷击同时跳闸问题愈发突出,严重威胁电网安全.本文在分析输电线路各种防雷措施针对性的基础上,对同塔多回输电线路防雷措施效果进行研究评估,推荐采用降低杆塔接地电阻、加强线路绝缘水平、架设耦合地线和加装线路避雷器等应对措施,并提出上述防雷措施的配置原则.
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彭向阳;
周华敏;
谢耀恒
- 《2011年中国电机工程学会年会》
| 2011年
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摘要:
广东地区线路工程用地趋紧、新建线路基本采用同塔多回共架方式,近年随着雷电活动走强和同塔线路比例显著上升,同塔多回线路雷击跳闸及雷击同时跳闸问题愈发突出,严重威胁电网安全.本文在分析输电线路各种防雷措施针对性的基础上,对同塔多回输电线路防雷措施效果进行研究评估,推荐采用降低杆塔接地电阻、加强线路绝缘水平、架设耦合地线和加装线路避雷器等应对措施,并提出上述防雷措施的配置原则.
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彭向阳;
周华敏;
谢耀恒
- 《2011年中国电机工程学会年会》
| 2011年
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摘要:
广东地区线路工程用地趋紧、新建线路基本采用同塔多回共架方式,近年随着雷电活动走强和同塔线路比例显著上升,同塔多回线路雷击跳闸及雷击同时跳闸问题愈发突出,严重威胁电网安全.本文在分析输电线路各种防雷措施针对性的基础上,对同塔多回输电线路防雷措施效果进行研究评估,推荐采用降低杆塔接地电阻、加强线路绝缘水平、架设耦合地线和加装线路避雷器等应对措施,并提出上述防雷措施的配置原则.