导航战

摘要： 无人机卫星导航欺骗技术在现代导航战中越来越受到广泛的关注,其中转发式欺骗干扰因其无需获得信号结构的先验知识,在军码导航领域比生成式欺骗干扰更具使用价值。目前的军码转发信号普遍以转发接收天线点的位置坐标作为基础进行定点静止转发,在对无人机欺骗干扰时,信号置信度不高,干扰效果不佳。提出一种转发干扰时延算法,根据转发坐标需求计算不同卫星信号的时延量,可根据欺骗策略实时调整转发坐标,提高干扰成功率。最后通过实验验证,提出的时延算法得到的转发坐标误差在米级范围,验证了算法的正确性。

摘要： 为了实现全规模、等要素的真实或近真实条件的导航战体系对抗及评估,基于"软硬结合"平台的导航战体系对抗与评估系统提出"软硬结合"的系统架构,即用计算机网络把试验推演评估仿真分系统和对抗硬件平台系统试验连接起来,设计的试验推演评估仿真分系统基于软件虚拟方式满足系统灵活性及一定规模的要求,和工程体系对照的物理仿真分系统具备装备实体物理特性,"软硬结合"模式通过硬件设备可与软件模型无差别的等效集成,共同构建试验环境;在导航战体系对抗过程中实现了对体系的信息流、时间流、预期试验结论等验证内容,实现了进行全规模、全要素验证要求,并具备灵活性与真实性有效统一;现有初步规模设备的典型应用场景对抗的试验结果表明,"软硬结合"平台这一体系能够满足相应的体系化、网络化系统对抗和多层次、全方位的体系对抗需求。

摘要： 全球导航卫星系统(GNSS)是提供定位导航与授时(PNT)服务的重要手段。可替代GNSS技术作为GNSS不可用时持续提供PNT的一种新方法,成为各国研究的重要方向。文中聚焦2021年度国外PNT领域的发展,以PNT体系的发展为统领,从战略规划、技术及装备应用层面概述国外基于导航战制定的相关规划、取得的技术进展及开展的相关系统装备级验证试验。

摘要： 为了探究"银河号"事件导航失灵的真实原因,更好地提升全球卫星导航系统的导航对抗性能,分析探讨全球定位系统(GPS)信号区域性关闭的可能性:以区域性导航战为背景,从基本原理及效益比的角度证伪GPS区域性关闭信号的可能性;分析以电磁干扰作为导航战攻击手段的优势;论证建立北斗卫星导航系统的重要意义;最后给出提升卫星导航系统抗干扰性的对策.

摘要： 导航战中,卫星功率增强是提高战区卫星信号抗干扰能力的重要手段.以北斗二号(BDS-2)及北斗三号(BDS-3)星座为例,提出一种功率增强卫星选择方法.该方法利用卫星轨道预报信息,基于几何精度衰减因子(GDOP)阈值及功率增强卫星数量区间阈值信息,规划卫星功率增强选星策略.静态标准单点定位测试结果表明,该方法可减少功率增强卫星数量,并保证标准导航服务性能.

摘要： 卫星导航系统逐渐在各种领域发挥越来越广泛的作用,而卫星导航信号具有易受到干扰的先天性技术软肋.通过分析压制干扰和欺骗干扰的关键特征,提出了未来导航战可能面临的干扰模式及其应对措施,并以阵列天线抗干扰技术为例,重点对其抗干扰效果进行了研究.基于接收机受干扰信号处理的基本流程,仿真分析了不同功率条件下压制干扰和欺骗干扰对接收机实施攻击的效果.

摘要： 随着GPS导航系统在军事领域上的广泛应用,各国争相展开对导航对抗技术的深入研究,但现有的导航对抗装备主要基于压制式干扰、转发式欺骗干扰和异步生成式欺骗干扰技术,而同步生成式欺骗干扰技术发展相对滞后.首先围绕欺骗干扰信号的生成,建立了欺骗信号模型,给出了欺骗信号强度、码相位延迟、载频多普勒的计算方法和信号同步方法;其次,给出了对干扰对象的诱骗方法;最后,通过设计的小型干扰源,对接收机和无人机进行静态干扰测试,并对无人机进行室外干扰实验,检验了所述方法的合理性和可操作性.

摘要： PNT体系是国家重要的信息基础设施,其对国家战略的重要性以及作为其基石的GNSS固有的脆弱性,要求在PNT体系建设中必须考虑导航战威胁.基于理想情况与实际情况两种假设,从博弈论角度,对竞争一方PNT策略集和对方干扰策略集进行建模分析,通过对不同PNT手段与GNSS的组合,以定位精度为效用函数,得出最优化结果,为开展PNT体系建设资源分配提供参考依据.

摘要： PNT体系是国家重要的信息基础设施,其对国家战略的重要性以及作为其基石的GNSS固有的脆弱性,要求在PNT体系建设中必须考虑导航战威胁。基于理想情况与实际情况两种假设,从博弈论角度,对竞争一方PNT策略集和对方干扰策略集进行建模分析,通过对不同PNT手段与GNSS的组合,以定位精度为效用函数,得出最优化结果,为开展PNT体系建设资源分配提供参考依据。

摘要： 由于信息化时代对空间导航系统的依赖越来越严重,未来空间战争中,导航战将是主要的战争形式之一.为提高生存能力,导航卫星需要具备一定的轨道机动能力.这里针对某种设定的机动模式,对卫星所需的燃料进行了初步估计,为导航卫星设计提供必要的设计约束.

摘要： 导航战在信息化战争中的地位和作用日渐突出。为更好地利用全球定位系统(GPS)这一资源，本文在简要介绍GPS系统与导航战，GPS系统弱点的基础上，分析了目前已采用或计划采用的GPS系统的干扰与抗干扰措施，最后提出了我们的应对策略。

摘要： 仿真分析了导航战中主要的GPS干扰技术,提出了一种组合干扰方法,研究分析了分布式、智能化、立体化GPS干扰的战术应用,最后得出结论,提出发展我国GPS干扰技术和建立干扰系统的可能途径.

摘要： 本文对导航战技术与装备进行了研究.全文分如下几方面进行论述:一GPS的基本特征.二美军已实施的导航战措施.三美军正在实施的GPS现代化计划等等.

摘要： 本文对导航战的发展过程进行了简单概述.全文分如下几部分论述:一、导航在战争中的重要作用.二、导航对抗历史.三、GPS干扰技术.四、GPS抗干扰技术.

摘要： 2003年的伊拉克战争,使导航战在信息化战争中的地位和作用日渐突出.本文主要概述了GPS系统的基本情况,分析了目前已采用或计划采用的GPS系统的干扰与抗干扰措施.

摘要： 美国"老乌鸦"协会与全球定位系统联合项目办公室(GPS JPO)于2003年2月11~12日在位于加利福尼亚州洛杉矶的航天航空公司共同举办了导航战(NAVWAR)会议.会议为秘密级,只限美国国内人士参加.会议主题:9.11后的导航战.会议主席:L-3通信公司执行总裁弗兰克·兰扎.本次会议共有4项议题.议题1:系统改进;议题2:威胁;议题3:威胁响应;议题4:导航战的未来.

摘要： 为了有效地解决导航战中的GPS功防对策问题.详细阐述了GPS系统与导航战的关系,系统地研究了GPS的干扰原理,分析了各相关要素,给出了美军关于导航战中GPS发展趋势,提出了提高GPS系统侦察干扰技术、采用组合定位导航技术、发展我国自主卫星导航系统等我军导航战对策,具有一定的军事和民用价值.

摘要： 现代战争不再是打钢铁战,而是打信息战了.信息战的核心是e战.针对导航的e战就是导航战.本文就现代战争中的导航战进行了阐述.

摘要： 美军"导航战"计划中一个重要的措施是建立独立的军用GPS系统,使用抗干扰能力和功能更强的M码信号.该文论述了M码的信号设计和捕获,并简要介绍了GPS军用M码的发展现状.

摘要： 本发明提供导航系统等。使用该导航系统等，能够容许导航服务器和导航客户端各自使用的地图数据之间存在差异，并且使导航服务器的路线探索结果有效地用于导航客户端。存在坐标值这样的通用的记述，从而容许导航服务器(100)及导航客户端(200)各自使用的地图数据之间存在差异，使导航服务器(100)的路线探索结果有效地用于导航客户端(200)。

摘要： 描述了一种导航系统，其至少包括均能确定对其自身位置的初始估算(P

摘要： 本发明涉及导航技术，针对现有车队导航方案成本过高的缺陷，提供一种车队导航系统、领航导航装置、从导航装置及其导航方法。车队导航系统包括领航导航装置，用于接收始发地和目的地信息，生成并发出导航路径；接收卫星导航信号，计算并发出当前位置坐标；从导航装置用于接收并显示所述领航导航装置发出的导航路径；接收所述领航导航装置发出的当前位置坐标，据此显示领航导航装置的当前位置。本发明还提供了一种领航导航装置、从导航装置及其导航方法。领航导航装置将最佳路径发往从导航装置，使得从导航装置只需配置移动通信功能和显示功能便可实现导航功能，无需为车队中的每台车辆都配置全功能的导航装置，降低了车队整体的导航成本。

摘要： 在过去的专利地图中，未能表现出实施方式与权利要求的包含关系或关联性。以点或能够与点近似的任意图形等(第1表示)来表现实施方式，以大致扇形(第2表示)来表现权利要求。当某件专利的专利权人与某项实施方式的实施者相同时，代表权利要求的大致扇形(第2表示)的圆心角与代表实施方式的点等(第1表示)重合或者配置于相近的位置。在此，在大致扇形(第2表示)存在多个时，配置为放射状。另一方面，在实施者为第三方的情况下，当实施方式包括在权利要求内时，以代表实施方式的点等(第1表示)位于代表权利要求的大致扇形(第2表示)的内部的方式进行配置，当实施方式不包括在权利要求内时，以代表实施方式的点等(第1表示)位于代表权利要求的大致扇形(第2表示)的外部的方式进行配置。此时，如果不同点少的话，将第1表示与第2表示近距离配置，如果不同点较多的话，将第1表示配置在远离第2表示的距离。

摘要： 本发明提供了一种导航图绘制方法、导航图绘制导航装置以及导航系统，在没有GPS覆盖或者通过GPS无法精确定位的情况下，在从出发地到目的地的过程中，获取出发地、目的地以及从出发地到目的地之间的各个标点位置的信息，绘制出从所述出发地到目的地之间的导航路线以及导航图。当从所述目的地返回至所述出发地时，可以利用上述从出发地到目的地的导航路线以及导航图，从所述目的地导航至所述出发地。从而解决了当前GPS盲区中无法导航以及没有返程导航的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于本地导航与在线导航融合的导航系统和导航方法，导航系统包括本地导航主机系统（1）、GPS天线（6）、与本地导航主机系统（1）连接的触摸屏显示器（7）、扬声器（8）和无线收发模块（9）、为无线收发模块（9）和导航后台服务器（11）提供通讯链路的无线通讯网络（10）、导航后台服务器（11）以及导航后台数据库（12）。还公开了采用上述导航系统的导航方法。本发明利用无线网络使得本地导航与后台服务器建立起数据通讯连接，使得车主不仅可以在本地自由操作本地导航及在线导航，且在线导航的信息可以在本地直观的显示并提示，最终实现了两种导航的优势互补。

摘要： 本发明提供导航系统等。使用该导航系统等，能够容许导航服务器和导航客户端各自使用的地图数据之间存在差异，并且使导航服务器的路线探索结果有效地用于导航客户端。存在坐标值这样的通用的记述，从而容许导航服务器(100)及导航客户端(200)各自使用的地图数据之间存在差异，使导航服务器(100)的路线探索结果有效地用于导航客户端(200)。

摘要： 描述了一种导航系统，其至少包括均能确定对其自身位置的初始估算(P

摘要： 本发明涉及导航技术，针对现有车队导航方案成本过高的缺陷，提供一种车队导航系统、领航导航装置、从导航装置及其导航方法。车队导航系统包括领航导航装置，用于接收始发地和目的地信息，生成并发出导航路径；接收卫星导航信号，计算并发出当前位置坐标；从导航装置用于接收并显示所述领航导航装置发出的导航路径；接收所述领航导航装置发出的当前位置坐标，据此显示领航导航装置的当前位置。本发明还提供了一种领航导航装置、从导航装置及其导航方法。领航导航装置将最佳路径发往从导航装置，使得从导航装置只需配置移动通信功能和显示功能便可实现导航功能，无需为车队中的每台车辆都配置全功能的导航装置，降低了车队整体的导航成本。

摘要： 本申请属于压力缸技术领域，具体涉及线性扫描点位配合油缸导航方法、导航轴、导航组件和工业油缸。线性扫描点位配合油缸导航方法，包括点位配合步骤和线性扫描步骤；点位配合步骤中令导航件和导航槽之间形成点位接触；线性扫描步骤中保持导航件和导航槽之间的点位接触，令导航件采用滚动方式和/或滑动方式遍历导航槽；点位接触的导航轨迹为直线和/或曲线。本申请提供的线性扫描点位配合油缸导航方法、油缸导航轴和工业油缸，相比现有技术具有不容易卡死、使用寿命长等技术效果。