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柴油机中基于模型的自点火优化的控制器

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摘要

一种柴油机(10)通过交替的柴油燃烧运行。通过根据预测器算法模型(50)处理某些输入数据的一组特定值来控制燃料和增压空气混合物的形成，以便形成预测的自点火时间θ

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-08-27

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02D 43/04 授权公告日:20100714 终止日期:20180907 申请日:20060907

专利权的终止
2010-07-14

授权

授权
2010-07-14

授权

授权
2008-12-03

实质审查的生效

实质审查的生效
2008-12-03

实质审查的生效

实质审查的生效
2008-10-01

公开

公开
2008-10-01

公开

公开

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1. 柴油机中基于模型的自点火优化的控制器 [P] . 中国专利： CN101278116B . 2010.07.14
2. 由基于模型的预测控制器控制的高压反应器中乙烯均聚物或共聚物制备工艺 [P] . 中国专利： CN102666608B . 2014.03.26
3. MODEL-BASED CONTROLLER FOR AUTO-IGNITION OPTIMIZATION IN A DIESEL ENGINE [P] . 欧洲知识产权局专利： EP1943421B1 . 2020-03-11

机译：柴油机自动点火优化的基于模型的控制器
4. MODEL-BASED CONTROLLER FOR AUTO-IGNITION OPTIMIZATION IN A DIESEL ENGINE [P] . CA2623381C . 2012-01-24

机译：柴油机自动点火优化的基于模型的控制器
5. model-based controller for auto-ignition optimization in a diesel engine [P] . BRPI0616778A2 . 2011-06-28

机译：基于模型的柴油机自动点火优化控制器