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公开/公告号CN110361200B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-11-05
原文格式PDF
申请/专利权人 中国汽车技术研究中心有限公司;
申请/专利号CN201910627877.6
发明设计人 刘志新;娄磊;史永万;马伟杰;武永强;
申请日2019-07-12
分类号G01M17/007(20060101);G01M7/08(20060101);
代理机构11369 北京远大卓悦知识产权代理有限公司;
代理人许小东
地址 300300 天津市东丽区先锋东路68号
入库时间 2022-08-23 12:45:33
机译: 汽车等地面车辆,碰撞测试模拟方法,涉及生成车辆位移和/或运动的物理参数的测量值,并基于该测量值模拟碰撞测试
机译: 一种在检测到第二汽车不可避免地对第一汽车的侧面碰撞时操作第一汽车的方法
机译:根据新的碰撞要求,开发了一种具有负载调节功能的B柱,其侧面碰撞行为得到了改善
机译:凯恩(Kane)方法应用于汽车侧面碰撞乘员的模拟
机译:汽车侧面碰撞事故重构的参数权重分析
机译:汽车侧面碰撞的UAB-Cren碰撞情况下骨盆断裂的有限元模拟
机译:用于轿车侧面碰撞保护的复合B柱的建模和分析。
机译:沃尔沃汽车侧面碰撞保护系统的真实数据驱动演变及其有效性
机译:开发用于移动微型机器人的生物启发视觉系统:在本文中,我们提出了一种用于移动微型机器人的新型生物启发视觉系统。该处理方法从检测快速接近物体的蝗虫视觉中获取灵感。研究表明,蝗虫使用称为小叶巨型运动探测器的宽视野神经元来应对即将发生的碰撞。我们采用蝗虫的视觉机制来控制移动机器人。所选择的图像处理方法使用低成本且快速的aRm处理器在开发的扩展模块上实现。视觉模块放置在微型机器人的顶部以控制其轨迹并避开障碍物。几次进行的实验观察到的结果表明,开发的扩展模块和灵感视觉系统可用作避障和运动控制的视觉模块。
机译:碰撞III模型改进:对于1981年雪佛兰引文测试速度为35.2英里/小时的90度移动刚性障碍的mRB到汽车侧面碰撞测试