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远程飞行器实际低空突防航迹的撞地概率解析评价与修正方法

摘要

一种远程飞行器实际低空突防航迹的撞地概率解析评价与修正方法,涉及远程飞行器的低空突防技术。本发明是一种为保证低空突防飞行器的安全飞行,进行实际规划航迹的撞地坠毁概率解析计算和航迹修正的方法。该方法包括:对规划得到的航迹下面的实际地形数据采样、对实际地形数据进行频谱分析、建立实际地形的功率谱密度解析表达式、进行撞地概率解析计算、对规划航迹进行二次修正。航迹的二次修正可节省燃料,增大射程,降低飞行器撞地概率。该方法为远程飞行器的控制系统改进设计和优化低空飞行航迹提供了重要的依据,使远程低空飞行器在隐蔽的情况下安全到达目标区,进行侦察与攻击等。

著录项

  • 公开/公告号CN100481098C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-04-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN200710118204.5

  • 发明设计人 宋建梅;李侃;

    申请日2007-07-02

  • 分类号

  • 代理机构北京理工大学专利中心;

  • 代理人张利萍

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 09:02:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-08-20

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 19/00 授权公告日:20090422 终止日期:20130702 申请日:20070702

    专利权的终止

  • 2009-04-22

    授权

    授权

  • 2008-02-27

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-01-09

    公开

    公开

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