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公开/公告号CN112012838B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-01
原文格式PDF
申请/专利权人 东风汽车集团有限公司;
申请/专利号CN202010929234.X
发明设计人 张顺;陈苏佑;左茂良;雷雪;王大伟;
申请日2020-09-07
分类号F02D41/08(20060101);F02D41/14(20060101);F02D29/02(20060101);
代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;
代理人钟锋
地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
入库时间 2022-08-23 12:33:59
机译: 基于路面摩擦系数的自适应速度控制系统中调整车头的方法和系统
机译:一种基于NGDOT估计通过LQG / LTR和转子预测扭矩馈电的涡轮轴发动机具有可变转子速度的涡轮轴发动机的新型控制方法
机译:基于神经网络的摩擦补偿扭矩控制电机伺服系统的高精度鲁棒自适应运动控制
机译:基于平坦的自适应非线性控制,用于电液摩擦负荷模拟器与不确定性的扭矩跟踪
机译:一种基于摩擦补偿分析的计算扭矩偏差耦合控制方法
机译:基于元启发式搜索的逐阶段,基于到达,延迟优化的自适应交通信号控制方法的开发。
机译:一种自适应滚子速度控制方法基于长笛滚筒式种子计量装置实时种子流量监测值
机译:一种基于DTC和MPC的新控制方法,以减少SRM中的扭矩纹波
机译:一种新的自适应流量分离控制方法。