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一种基于路况信息考虑双边利益权衡的电动汽车充电调度方法

摘要

本发明公开了一种基于路况信息考虑双边利益权衡的电动汽车充电调度方法,包括步骤:获取周边实时交通数据,附近充电站信息以及用户汽车剩余SOC;统计各充电站实时排队情况,确定车辆到达后的预计等待时间;计算周边可能路段的通行速度及电动汽车在此路段行驶的单位能耗;检测用户是否充电;结合此时邻近充电站的负荷情况执行不同充电方案。本发明考虑了路网交通,电动汽车剩余电量,充电站和邻近充电站负荷,以及电站和用户的收益等多维因数,在保证电站充电收益的前提下,减少了用户出行时间或降低充电成本,实现双边利益的权衡。

著录项

  • 公开/公告号CN111401786B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京工程学院;

    申请/专利号CN202010274138.6

  • 申请日2020-04-09

  • 分类号G06Q10/06(20120101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人彭雄

  • 地址 211167 江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号

  • 入库时间 2022-08-23 11:32:36

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