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王守相; 陈建凯; 王洪坤; 武志伟;
天津大学 智能电网教育部重点实验室 天津 300072;
石河子大学 机械电气工程学院 新疆 石河子 832000;
国网河北省电力有限公司衡水供电分公司 河北 衡水 053000;
配电网; 灵活性提升; 电动汽车; 有序充电; 优化调度; 蒙特卡洛树搜索; 可中断负荷; 储能; 两阶段优化;
机译:基于电池储能系统的电动汽车快速充电站充电负荷调节的双层优化方法
机译:Volt-VAr控制和储能设备运行,以改善不平衡配电网中的电动汽车充电协调
机译:分布式能源和电动汽车的配电网中变电站扩容推迟的分布式储能经济调度策略
机译:低压配电网中的两阶段电动汽车充电协调
机译:配电网络上的插电式电动汽车充电评估。
机译:评估行为和社会阶层在电动汽车采用和充电需求中的作用
机译:基于电池储能系统的电动汽车快速充电站负荷调节的双层优化方法
机译:佛罗里达收费公路上电动汽车的最佳充电调度程序。
机译:用于从电动汽车的配电网络中有控制地去除电能的方法,涉及通过控制终端用户的充电来实现用于从配电网中去除能量的充电配置文件
机译:电动汽车的能量分配网络,具有通过充电电缆与电动汽车相连的充电站,其中电动汽车以树形形式互连,其中一辆电动汽车起着储能器的作用
机译:用于电动汽车电池充电站的电路装置,具有通过电源的直流电压充电的储能装置,并连接到电动汽车电池以对电池充电
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