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用于机动车的制动系统的至少一电动驻车制动器的控制设备和用于运行具有制动力放大器和电动驻车制动器的机动车的制动系统的方法

摘要

本发明涉及一种用于机动车制动系统的至少一电动驻车制动器(12)的控制设备(10),具有:一控制装置(18),利用该控制装置可以确定关于利用电动驻车制动器(12)要施加的理论制动力矩的理论参量,并且可以输出相应的控制信号(20),其中,所述控制装置(18)附加地设计成,借助于至少一提供的信号(22)确定或识别,制动力放大器是否处于至少一功能受限的或不能发挥功能的状态,并且必要时在考虑在要求的总制动力矩方面至少一提供的给定参量(24)的条件下确定理论参量,并这样控制电动驻车制动器(12),利用电动驻车制动器(12)施加相应的实际制动力矩。本发明同样涉及一种用于机动车制动系统的电动驻车制动器(12)和用于机动车的制动系统。本发明还涉及一种用于运行具有制动力放大器(14)和电动驻车制动器(12)的机动车制动系统的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN105189227B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 罗伯特·博世有限公司;

    申请/专利号CN201480027103.5

  • 申请日2014-05-05

  • 分类号B60T13/66(20060101);B60T17/22(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人李永波;宣力伟

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 10:17:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-25

    授权

    授权

  • 2016-01-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/66 申请日:20140505

    实质审查的生效

  • 2016-01-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 13/66 申请日:20140505

    实质审查的生效

  • 2015-12-23

    公开

    公开

  • 2015-12-23

    公开

    公开

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