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一种快速充电模式结束阶段控制方法

摘要

本发明属于汽车控制系统技术领域,提供了一种快速充电模式结束阶段控制方法,包括发送断开快充继电器命令后检测快充继电器是否断开:若断开发送断开车载充电继电器命令后检测车载充电继电器是否断开;若断开发送断开主正继电器、主负继电器命令后检测主正继电器与主负继电器是否均断开;若均断开则快速充电下电成功。本发明通过增加快充继电器断开与否、车载充电器断开与否、主正继电器断开与否、主负继电器断开与否的检测过程,以保证整个高压继电器下电成功,避免电池包由于高压继电器下电不成功造成的损坏,延长电池包的使用寿命;同时,该种控制方法提高了车辆的安全等级,优化车辆性能。

著录项

  • 公开/公告号CN105128685B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽江淮汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN201510419330.9

  • 发明设计人 丁更新;

    申请日2015-07-14

  • 分类号

  • 代理机构北京维澳专利代理有限公司;

  • 代理人张金玲

  • 地址 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

  • 入库时间 2022-08-23 10:04:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-28

    授权

    授权

  • 2017-03-01

    著录事项变更 IPC(主分类):B60L11/18 变更前: 变更后: 申请日:20150714

    著录事项变更

  • 2016-01-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L11/18 申请日:20150714

    实质审查的生效

  • 2015-12-09

    公开

    公开

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