用于对机动车的驱动轴和皮带轮之间的扭矩传递减振的去耦器

摘要

本发明涉及一种用于对在机动车驱动轴和用于借助牵引件驱动辅助设备的皮带轮之间的扭矩传递减振的去耦器，其具有：第一斜坡环用于导入由驱动轴提供的扭矩；与第一斜坡环啮合的第二斜坡环用于将扭矩导出到皮带轮单元的输入法兰上；以及至少一个弹簧装置用于将第一斜坡环和第二斜坡环轴向压到一起，其中第一斜坡环具有指向第二斜坡环的第一滑行斜坡和/或第二斜坡环具有指向第一斜坡环的第二滑行斜坡，并且第一滑行斜坡和第二滑行斜坡在周向上相对于轴向这样倾斜一中间滑行角度α，使得在滑行运行中第一斜坡环相对于第二斜坡环抵抗弹簧装置的弹簧力扭转，并且，第一斜坡环具有背离第二斜坡环指向的第一牵引斜坡和/或第二斜坡环具有背离第一斜坡环指向的第二牵引斜坡，第一牵引斜坡和/或第二牵引斜坡在周向上相对于轴向这样倾斜一中间牵引角度β，使得在牵引运行中第一斜坡环和第二斜坡环彼此牵引。由此可在小噪音排放的情况下避免不期望的扭矩传递。