声明
第1 章 绪论
1.1 课题背景及其研究意义
1.2 国内外研究现状及发展趋势
1.2.1 扭矩和转速的测量
1.2.2 无传感器测量技术
1.3 论文的主要内容
1.4 本章小结
第2 章 皮带轮连接器机械结构设计
2.1连接器扭矩测试的基本原理
2.2连接器设计方案
2.2.1机械结构设计的必要性和可行性分析
2.3连接器CAD设计
2.4 本章小结
第3 章 连接器及感测单元力学建模与分析
3.1连接器受力的理论分析
3.2关键构件的刚度校核
3.2.1最大切应力计算
3.2.2转角计算
3.3 ANSYS有限元建模
3.3.1有限元方法概述
3.3.2有限元模型结构简化
3.3.3单位系统设定
3.3.4单元选取
3.3.5有限元模型建立
3.4轴套约束与载荷
3.4.1约束设置
3.4.2载荷设置
3.5轴套的静力计算
3.6电机输出轴应变测试方案设计
3.7感测元件原理
3.7.1应变式传感器原理
3.7.2电桥工作原理
3.7.3电阻片的粘贴方法
3.7.4 温度补偿原理
3.7.5 温度补偿片
3.8本章小结
第4 章 扭矩测试系统硬件设计
4.1硬件整体方案设计
4.2硬件电路设计
4.2.1 电桥电路
4.2.2 高精度基准源电路
4.2.3 信号放大电路
4.2.4零点调整电路
4.2.5 单片机电路
4.2.6加速度信号处理电路
4.3 本章总结
第5 章 扭矩测试系统软件设计
5.1下位机软件设计
5.1.1 系统主函数
5.1.2通信协议解析程序
5.1.3零点调整程序
5.1.4连续测量程序
5.1.5数据回放程序
5.2 上位机软件设计
5.2.1串口通信模块
5.2.2无线通讯协议
5.2.3上位机软件功能菜单
5.3 本章小结
第6 章 系统测试结果
6.1电机实验室标定和检定结果
6.2 现场测试结果
第7 章 总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的成果
致谢
中国石油大学(华东);