一种防冲击波轻量化薄壳装甲车体结构

摘要

本发明涉及一种防冲击波轻量化薄壳装甲车体结构，特别涉及一种轮式大口径自行榴弹炮防冲击波轻量化薄壳装甲车体结构，解决了轮式大口径火炮轻量化车体结构问题。包括车首、侧甲板、轮舱、车体底甲板、车尾和炮塔底甲板，车内还装有框架，车首、侧甲板、轮舱、车体底甲板、车尾和炮塔底甲板均为5mm厚高硬度装甲钢板焊接而成，车内框架由60×60×4、60×40×5和50×50×4等几种方管和槽钢型弯曲件制成，甲板之间装有厚度为4mm的补强板，炮塔底甲板与框架、车体侧甲板联接成一体。本发明对车体外形结构、装甲厚度进行合理的布局和选取，尽可能地减轻车体部分的重量，保证车体的重量能够平衡分布，从而提高车体的防护性。