摩托车用发动机的正时腔回油结构及摩托车用发动机

摘要

本实用新型提供了一种摩托车用发动机的正时腔回油结构及摩托车用发动机，本实用新型的摩托车用发动机的正时腔回油结构包括设在发动机的正时缸体底部的排油口，设于发动机的缸体上的回油口，以及将排油口和回油口连通的回油管道。其中，排油口与正时缸体内连通，回油口与缸体内连通；而且，在发动机的高度方向上，回油口的高度低于排油口的高度。本实用新型的摩托车用发动机的正时腔回油结构，通过在正时缸体的底部开设排油口，在缸体上开设回油口，利用回油管道连通排油口和回油口，可以使正时腔内积存的机油快速地回流到缸体内的腔室中，从而可以改善正时腔内积存机油过多，造成链条搅拌机油，以使机油升温过快的情况。