一种汽车后驱动托臂式独立悬架结构及后驱动悬架总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车后驱动托臂式独立悬架结构及后驱动悬架总成，包括托臂、减震器、弹性部件和安装支架，所述弹性部位套设于所述减震器的周向外侧，所述托臂的一端与安装支架固定连接，托臂的另一端具有两个与汽车的车架连接的铰接轴。所述安装支架的中心具有适于汽车的传动轴贯通穿过的轴孔，两个所述铰接轴同轴布置、且与汽车的传动轴平行，所述减震器的一端连接所述托臂的顶部、减震器的另一端连接汽车的车架，且减震器位于所述传动轴的一侧。本实用新型结构简单，占用空间小，布置灵活，可以适用小型和微型汽车后轮驱动，为小型和微型汽车底盘悬架提供了更多选择。