一种轨道交通车辆径向转向架迫导向调节机构

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通车辆径向转向架迫导向调节机构，包括第一车轴、第二车轴、活动连接在第一车轴与第二车轴之间的推拉机构、活动连接在推拉机构端部的扭杆机构以及活动连接在扭杆机构远离推拉机构端部的连杆；扭杆机构包括扭杆以及分别设置在扭杆两端的扭臂，一端的扭臂与连杆铰接，另一端的扭臂与推拉机构通过连接板活动连接,扭杆上设置有用于连接车体底架的安装座；该机构的使用增强了转向架曲线线路运行的适应能力，提高了车辆曲线通过安全性，减小轮轨动作用力，降低了磨耗，有效抑制了曲线运行时的轮轨噪声。