摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究

摘要

简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构，并分析了迫导向径向转向架的基本原理。根据摆式客车及迫导向径向转向架的特点，建立整车动力学仿真模型，利用编制的计算机仿真程序，对迫导向机构的关键参数进行了优化选择，为摆式客车迫导向径向转向架的工程化设计提供了理论计算依据。