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一种轻型客车用带主、副簧结构的少片簧式钢板弹簧

摘要

本实用新型公开了一种轻型客车用带主、副簧结构的少片簧式钢板弹簧,包括由第一簧片、第二簧片组成的主簧,以及作为副簧的第三簧片,所述依次设置的第一簧片、第二簧片、第三簧片通过其中部的螺栓连接,并在第三簧片的端部通过卡箍限制簧片上下跳动和防止错位;在所述第二簧片的两端分别通过卡箍将第一簧片和第二簧片紧固在一起。优选的是,所述第三簧片的两个端部套有降噪橡胶垫。优选的是,所述第二簧片的两个端部套有降噪橡胶垫。优选的是,所述第二簧片的端部向下折弯并与第一簧片之间留有间隙。本实用新型的钢板弹簧,采用少数簧片,减少了片间存在的摩擦力,可使钢板弹簧更好地吸收冲击力,提高了汽车的平顺性。

著录项

  • 公开/公告号CN203223509U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-10-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽江淮汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201320209327.0

  • 发明设计人 周磊磊;刘守银;方亮;王晓军;

    申请日2013-04-23

  • 分类号F16F1/26(20060101);

  • 代理机构11252 北京维澳专利代理有限公司;

  • 代理人王立民

  • 地址 230022 安徽省合肥市东流路176号

  • 入库时间 2022-08-21 23:55:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-14

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16F1/26 授权公告日:20131002 终止日期:20190423 申请日:20130423

    专利权的终止

  • 2017-02-08

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):F16F1/26 变更前: 变更后: 申请日:20130423

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-10-02

    授权

    授权

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