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城市路网交通控制子区动态划分方法

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摘要

本发明公开了一种城市路网交通控制子区动态划分方法，步骤如下：1.交通控制计算机初始化；2.判断当前时刻是否已经到达t

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-06-11

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G 1/01 授权公告日:20140430 终止日期:20180628 申请日:20120628

专利权的终止
2014-04-30

授权

授权
2014-04-30

授权

授权
2012-11-28

实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20120628

实质审查的生效
2012-11-28

实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/01 申请日:20120628

实质审查的生效
2012-10-10

公开

公开
2012-10-10

公开

公开

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1. 城市路网交通控制子区动态划分方法 [P] . 中国专利： CN102722986B . 2014.04.30
2. 基于宏观基本图的城市路网控制子区的动态划分方法 [P] . 中国专利： CN108364465B . 2021.03.19
3. TIME PERIOD DIVISION METHOD FOR TRAFFIC SIGNAL CONTROL SCHEME TAKING INTERSECTION FLOW IMBALANCE SITUATION INTO CONSIDERATION [P] . WO2021217790A1 . 2021-11-04

机译：用于交通信号控制方案的时间段划分方法，考虑交叉流量不平衡情况
4. Method for dynamic driving support of vehicle occupant in vehicle seat of vehicle, involves controlling and adjusting of unit for dynamic driving support of vehicle occupant in vehicle seat corresponding to fork type of fork [P] . 德国专利： DE102011009466A1 . 2012-07-26

机译：用于在车辆的交通工具座椅中动态驾驶辅助的乘员的方法，涉及控制和调节与在前叉的前叉类型相对应的用于在交通工具座椅中动态驾驶支持的单元的单元。
5. Method for dynamic controlling of traffic light utilized for controlling flow of floating car traffic on road, involves controlling phases of signaling system by control unit based on lost time of vehicle [P] . 德国专利： DE102009033431A1 . 2011-01-20

机译：用于控制道路上的浮动汽车交通流量的交通信号灯的动态控制方法，涉及由控制单元基于车辆的损失时间来控制信号系统的相位。