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谭景元; 钟添翼; 闫建华; 蔡晓禹;
重庆市市政设计研究院 重庆400020;
重庆市公安局交通巡逻警察总队 重庆400055;
重庆交通大学交通运输学院 重庆400074;
山地城市; 交通控制子区; 不均衡性; 关联度指标; 划分算法;
机译:倾斜城市交通干线隧道火灾横向通风热排烟控制试验研究
机译:城市交通干线隧道火灾最佳烟气控制策略研究
机译:城市干线混合交通流量的交通特性
机译:基于灰色关系度的交通管制子区域划分方法研究
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机译:QuickStats:按居住县城市化程度划分的机动车交通死亡年龄校正率*†2005和2015
机译:城市轨道交通划分乘客流预测方法研究
机译:IVHs advanced211交通管理系统的综合干线和高速公路运行控制策略
机译:用于山地自行车和城市自行车的自行车车架,具有阶梯形部分,在该车架中,管子区域的连接插座比其自身宽,而底架则获得了新的位置,目的是与车架部分脱离
机译:用于数字路网系统的地理编码方法,涉及划分初始区域以获得子区域,其中划分阶段是通过根据缩减标准生成小的子区域来递归执行划分阶段,直到达到停止阈值
机译:城市,城市交通的复杂性以及控制和缓解城市,城市交通流量的方法
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