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公开/公告号CN115092108A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-09-23
原文格式PDF
申请/专利权人 东风商用车有限公司;
申请/专利号CN202210912824.0
发明设计人 刘启胜;蒋立高;王丽芳;王康玲;李婉笛;马文鲁;陈玉俊;周杰敏;
申请日2022-07-31
分类号B60T13/58;B60L15/20;B60T13/74;B60T10/00;F01L13/06;F02D9/06;F02D13/04;
代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;
代理人黄行军
地址 430056 湖北省十堰市张湾区车城路2号
入库时间 2023-06-19 16:58:07
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-23
公开
发明专利申请公布
机译: 具有紧急制动辅助功能的制动助力器,特别是用于机动车的制动助力器,具有弹簧和联接元件,该联接元件形成整体式联接件,该一体式联接件附接至压力部分或直接作用于压力部分的部分
机译: 车辆的制动辅助控制装置,制动辅助控制系统和制动辅助控制方法
机译: 车辆中的制动辅助控制装置,制动辅助控制系统和制动辅助控制方法
机译:康奈尔大学的计算机辅助控制系统设计:康奈尔大学电气工程学院的入门控制系统理论教学中,学生对将新兴的计算机辅助控制系统设计(CACSD)软件并入教学产生了积极的反应
机译:自动制动辅助系统:制动辅助系统,用于改善人员和重型机械的安全
机译:轴集成延迟器开发:实现辅助制动器的辅助制动器
机译:摩托车快速制动过程中制动辅助控制系统的模型设计
机译:自适应和强大的制动牵引力控制系统。
机译:基于Web的智能控制系统新兴传感器网络架构
机译:小型电动汽车的防滑控制系统研究:(再生制动控制对带防抱死制动系统的轮毂小型电动汽车的影响)
机译:集成计算机辅助制造(ICam)架构。第3部分。第1卷。架构。第3部分。成就。