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一种综合评估自主船动力系统可靠性的方法

摘要

本发明公开了一种综合评估自主船动力系统可靠性的方法,该方法包括以下步骤:1)依据IDA模型将自主船动力系统的装置构建为感知模块I,决策模块D和执行模块A;2)将自主船动力系统的总体状态划分为4种状态;3)根据自主船动力系统在步骤1)中的状态划分,根据历史失效数据和可靠性数据采用马尔科夫状态转移方程,得到在t时刻下自主船动力系统各个模块处于各状态的概率;4)根据步骤3)中获得的各个模块处于各个状态下的概率,得出自主船动力系统处于正常运行,非正常运行,最低风险运行和失效运行的概率;5)确定自主船动力系统的可靠性。本发明方法可预测不同时刻自主船动力系统的可靠性,辅助自主船设计。

著录项

  • 公开/公告号CN112329145A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN202011220438.2

  • 申请日2020-11-05

  • 分类号G06F30/15(20200101);G06F119/02(20200101);G06F111/08(20200101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人李丹

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2023-06-19 09:49:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-17

    授权

    发明专利权授予

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