用于车辆的减振器组件和减振器系统以及车辆

摘要

本发明涉及一种用于车辆的减振器组件(1、16、22、31)，其具有至少一个活塞杆(2)和至少一个阻尼缸(3)，在阻尼缸(3)上活塞杆(2)以可平移移动的方式被引导。为了提高由活塞杆(2)的平移移动产生的电能，活塞杆(2)至少部分地构造成螺杆(6)，并且安装在阻尼缸(3)上使得不能沿着活塞杆(2)的纵向中心轴线(7)移动的至少一个主轴螺母(8、32)在螺杆(6)上被强制引导，其中至少一个圆周外齿系统(10)布置在主轴螺母(8)的外圆周表面(9)上或者主轴螺母(32)形成旋转电动马达(34)的转子(33)的至少一部分。