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一种基于双模型下的四旋翼自主着船控制方法

摘要

本发明的内容在于提供一种基于双模型下实现四旋翼自主降落到无人船上的控制方法。具体步骤如下:1.建立四旋翼与无人船运动学与动力学模型,根据两者的相对位置,建立相对运动学与相对动力学模型;2.设计期望相对跟踪值,计算实际相对运动值与期望相对运动值之间的偏差,作为控制器的设计参数;3.根据反步控制技术设计目标跟踪控制器,控制四旋翼自主飞行到无人船正上方;4.根据反步控制技术设计自主着船控制器,控制四旋翼平稳降落到无人船甲板上。控制过程见附图。

著录项

  • 公开/公告号CN107678442A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201610621425.3

  • 申请日2016-08-01

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 04:30:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/06 申请日:20160801

    实质审查的生效

  • 2018-02-09

    公开

    公开

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