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公开/公告号CN111559374A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-08-21
原文格式PDF
申请/专利权人 东风汽车集团有限公司;
申请/专利号CN202010340822.X
发明设计人 文翊;孙国正;何班本;张华桑;杨剑;
申请日2020-04-26
分类号B60W30/14(20060101);B60W10/04(20060101);B60W10/18(20120101);
代理机构42104 武汉开元知识产权代理有限公司;
代理人俞鸿;王亚萍
地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
入库时间 2023-12-17 10:41:53
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-21
公开
机译: 机动车具有控制单元,该控制单元控制驱动单元,以使得在恒定的驱动模式下对于基于驾驶员需求确定装置产生的输入信号保持车速恒定。
机译: 用于操作汽车的方法,包括保持车速直到在恒定驱动位置或恒定驱动位置区域之间提供踏板位置,并根据踏板位置改变车速
机译: 车辆控制方法,包括:基于检测到的驾驶员加速度请求来检测可调节的车速;以及操作具有用于对车速执行加速过程的特性的车辆的驱动电动机。
机译:基于半桥VSI的无变压器DVR基于时变和恒定开关频率的滑模控制方法
机译:基于Mced电路模型的闭环恒定沉积电流控制方法
机译:单相电压源逆变器基于模型的恒定开关频率预测电流控制方法
机译:一种扭矩传感器 - 更小的电动辅助自行车速度控制方法
机译:开发和评估一种基于气体传感器的仪器,用于检测和区分O157:H7大肠杆菌和非O157:H7大肠杆菌。
机译:恒定工作速率的关键功率协议高估了坡道增量运动表现
机译:一种基于参数估计的新恒定推力控制方法
机译:一种设计恒定增益滤波器的最优控制方法