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公开/公告号CN111140619A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-05-12
原文格式PDF
申请/专利权人 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院;
申请/专利号CN202010005462.8
发明设计人 刘永超;刘永;丁洋;李昊宇;张博;陈时虎;陈磊;王丽娟;张佳琪;曹露静;
申请日2020-01-03
分类号
代理机构
代理人
地址 100076 北京市丰台区南大红门路1号
入库时间 2023-12-17 08:34:24
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-06-05
实质审查的生效 IPC(主分类):F16F9/34 申请日:20200103
实质审查的生效
2020-05-12
公开
机译: 液压减振器的受控阻尼阀-具有阻尼特性,可通过调节轴设置由励磁线圈包围的调节型电枢
机译: 用于液压减振器的阻尼阀,在小型hueben情况下可抑制阻尼运动
机译: 液压减振器的阻尼阀
机译:通过空气弹簧并联液压减振器的阻尼力控制来减少车辆的垂直振动
机译:蓄能式半主动液压减振器作为具有预测控制的主动交互控制装置的抗震能力
机译:新型回收振动能液压减振器的结构设计与阻尼特性建模
机译:具有不规则MR阀的可压缩磁流变(MR)流体阻尼器。
机译:一点点阻尼有很长的路要走了:一种模拟研究如何阻尼在运行时对任务级稳定性影响
机译:蓄热式液压减振器系统的建模,测试与分析
机译:一种用电模拟评估液压减振器的方法