首页> 外文期刊>鉄道総研報告 >空気ばね並列油圧ダンパの減衰力制御による車体上下振動低減
【24h】

空気ばね並列油圧ダンパの減衰力制御による車体上下振動低減

机译:通过空气弹簧并联液压减振器的阻尼力控制来减少车辆的垂直振动

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

本稿では,空気ばねと並列に取り付ける可変減衰上下rn動ダンパの減衰力制御により,車体の剛体モードを主体rnとする上下振動を低減し,乗り心地を向上させる手法にrnついて述べた。実際に装置を開発し,走行試験を実施しrnた結果,下記の知見が得られた。
机译:在本文中,我们描述了通过降低垂直振动来改善乘坐舒适性的方法,该方法主要是在车身的刚体模式下,通过控制与空气弹簧平行安装的可变阻尼垂直rn动态阻尼器的阻尼力来实现。通过实际开发该设备并进行运行测试的结果,获得了以下发现。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号