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公开/公告号CN104005837A
专利类型发明专利
公开/公告日2014-08-27
原文格式PDF
申请/专利权人 福特环球技术公司;
申请/专利号CN201410058217.8
发明设计人 H·M·金德尔;N·A·斯科恩;V·斯米利亚诺夫斯基;R·斯塔尔曼;A·索梅沃夫;
申请日2014-02-20
分类号F02B37/12(20060101);F01D25/24(20060101);
代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;
代理人赵蓉民
地址 美国密歇根州
入库时间 2023-12-17 00:30:37
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-03-16
实质审查的生效 IPC(主分类):F02B37/12 申请日:20140220
实质审查的生效
2014-08-27
公开
机译: 具有废气涡轮增压的增压外燃式内燃内燃机和用于运行所述类型的内燃发动机的方法
机译: 具有两个涡轮的增压内燃发动机以及用于运行所述类型的内燃发动机的方法
机译:使用Delcam软件产品制造用于内燃机车发动机的涡轮增压器零件
机译:改进内燃发动机涡轮增压系统的方法
机译:两级调节式涡轮增压:用于乘用车和商用车发动机
机译:用于优化VVT和LP-EGR策略的方法论,汽油涡轮增压直喷式发动机降低燃料消耗
机译:带有电动增压器的涡轮增压SI发动机稳态和瞬态运行的数值研究。
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:涡轮增压涡轮增压内燃发动机
机译:小型内燃机涡轮增压作为提高发动机/应用系统燃油经济性的手段 - 进一步增强涡轮增压器。