转向盘按键的安装结构和转向盘

摘要

本发明公开了一种转向盘按键的安装结构，该安装结构包括按键（1）、转向盘后盖（4）和安装支架（5），按键（1）通过安装支架（5）安装到转向盘后盖（4）上。此外，还可包括装饰片（2）和形成在转向盘骨架（7）上的发泡材料部分（3），装饰片（2）沿按键的按动方向（A）支撑在发泡材料部分上，按键设置在装饰片上，按键（1）和装饰片（2）通过紧固件（6）与安装支架（5）紧固连接，并且安装支架接合到转向盘后盖（4）上。此按键安装结构中，按键不必再通过各种类型的连接结构安装到转向盘骨架上，而是通过安装支架安装到转向盘后盖上，避免影响骨架结构的强度和受力，能使转向盘骨架结构简单化并因而提高转向盘总成的强度和性能。

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆转向盘，具体地，涉及车辆上的一种转向盘按键的 安装结构。

背景技术

在汽车转向盘中，所安装的按键的固定方式，将影响到转向盘总成的外 观质量及转向盘总成的性能。现有技术中常见的按键方式，多数是将按键安 装到转向盘骨架上，或是将按键安装到装饰片上之后，再将装饰片安装到转 向盘骨架上。这两种安装方式均需要在转向盘骨架的辐条上打孔以及在骨架 辐条上设计凸台等连接结构。如图6B所示，图中椭圆部分即示出了转向盘 骨架7的辐条71上的用于安装按键的所述连接结构。但是，由于设计了这 些连接结构，容易造成辐条71的强度降低或形成应力集中，使转向盘骨架7 的辐条71在受到冲击力时受力不均，容易发生较大的变形甚至断裂。同时， 随着转盘骨架结构设计的复杂化，骨架压铸模具的结构也相应变得更为复 杂，一些较小的结构容易遭致损坏，造成模具使用寿命的降低。

发明内容

本发明的目的是根据现有技术的上述不足之处，提供一种转向盘按键的 安装结构，这种按键结构可避免对转向盘骨架结构造成强度降低或受力变形 等不良影响。

为实现上述目的，本发明提供了一种转向盘按键的安装结构，该安装结 构包括按键、转向盘后盖和安装支架，所述按键通过所述安装支架安装到所 述转向盘后盖上。

优选地，该安装结构还包括装饰片和形成在转向盘骨架上的发泡材料部 分，该装饰片沿所述按键的按动方向支撑在所述发泡材料部分上，所述按键 设置在所述装饰片上，该按键和所述装饰片通过紧固件与所述安装支架紧固 连接，并且该安装支架接合到所述转向盘后盖上。

优选地，沿所述按键的按动方向，所述装饰片与所述发泡材料部分之间 形成有相互配合的凸出部和内凹部。

优选地，所述转向盘骨架包括若干辐条，所述装饰片的两端分别搭接到 相邻两根所述辐条的所述发泡材料部分上。

优选地，所述转向盘后盖与所述安装支架之间形成有卡接结构，以限制 所述安装支架沿所述按键的按动方向的位移。

优选地，所述卡接结构包括形成于所述安装支架的下端部的卡勾和形成 于所述转向盘后盖上的卡口。

优选地，所述安装支架和装饰片上分别设有对应的第一安装孔和第二安 装孔，并且所述按键上形成有螺纹连接部，所述紧固件依次穿过所述第一安 装孔和第二安装孔并螺纹连接于所述螺纹连接部。

优选地，所述紧固件的穿过方向垂直于所述按键的按动方向。

优选地，所述装饰片的顶面上形成有与所述按键相配合的开口，所述按 键插入到所述开口内。

此外，本发明还相应地提供了一种转向盘，该转向盘具有根据本发明上 述的转向盘按键的安装结构。

通过上述技术方案，根据本发明的转向盘按键的安装结构中，按键不必 再通过各种类型的连接结构安装到转向盘骨架上，而是通过安装支架安装到 转向盘后盖上，避免影响骨架结构的强度和受力，能使转向盘骨架结构简单 化并因而提高转向盘总成的强度和抗扭转性能、抗冲击性能和抗断裂性能 等。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与 下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在 附图中：

图1为根据本发明优选实施方式的转向盘按键的安装结构的分解示意 图；

图2为图1所示的转向盘按键的安装结构在安装后的立体图；

图3为图2的侧视图；

图4为图3的B-B剖视图；

图5为根据本发明优选实施方式的转向盘的局部示意图；

图6A为根据本发明优选实施方式的转向盘的骨架结构示意图；

图6B为根据现有技术的转向盘的骨架结构示意图。

附图标记说明

1     按键            2     装饰片

3     发泡材料部分    4     转向盘后盖

5     安装支架        6     紧固件

7     转向盘骨架      A     按动方向

11    螺纹连接部      21    凸出部

22    第二安装孔      23    开口

31    内凹部          41    卡口

51    卡勾            52    第一安装孔

71    辐条

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是， 此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发 明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、 底”通常是针对附图所示的按键1的按动方向A而言的各部件相互位置关系 描述用词。

如图1至图6B所示，本发明提供了一种转向盘按键的安装结构，该安 装结构包括按键1、转向盘后盖4和安装支架5，所述按键1通过所述安装 支架5安装到所述转向盘后盖4上。作为总的构思，为避免影响转向盘骨架 的强度和受力状况，本发明不是将按键1普遍性地安装到转向盘骨架7上， 而是通过安装支架5安装到转向盘后盖4上。譬如，在不考虑美观设计的情 况下，可将按键1与安装支架5直接相连而安装支架5固定安装到转向盘后 盖4上，这样就可以完成按键1的一种较为简单的安装方式。其中，参见图 6A或图6B，转向盘后盖4是安装在转向盘的后端面上并且通过螺丝等固定 连接到转向盘骨架7的中部，转向盘后盖4有各种结构形式，例如与转向盘 的外圆盘同心的圆形盖等。按键1通过安装支架5连接到转向盘后盖4并从 转向盘后端面伸出到前端面，可方便操作人员按键操作，此处的所述前端面 指的是与转向盘操作人员相对的转向盘表面，安装有转向盘后盖4的所述后 端面则是前端面的反相面。本发明通过增加连接件结构（即安装支架5），实 现了按键1的固定连接，取消了普通按键在安装时需要在转向盘骨架7上打 孔的结构，避免了打孔处骨架强度降低以及在转向盘骨架7的辐条71上设 计凸台等连接结构可能造成的辐条应力集中，使骨架辐条均匀受力，从而提 高了转向盘总成的抗扭转性能、抗冲击性能及抗断裂性能。同时，由于转盘 骨架结构的简单化，还简化了骨架模具的工艺，降低了骨架模具的成本。

如上所述，作为较为简单的一种安装方式，按键1可与安装支架5相连 并通过该安装支架5直接安装到转向盘后盖4上。但出于美观和整体设计层 面考虑，作为一种优选的安装方式，本发明的转向盘按键的安装结构还可包 括装饰片2和形成在转向盘骨架7上的发泡材料部分3，该装饰片2沿所述 按键1的按动方向A支撑在所述发泡材料部分3上，所述按键1设置在所述 装饰片2上，该按键1和所述装饰片2通过紧固件6与所述安装支架5紧固 连接，并且该安装支架5接合到所述转向盘后盖4上。此优选实施方式中， 装饰片2起到对按键1的连接和定位作用，而发泡材料部分3起到按键1被 按动时对按键1的受力支撑作用，即受力基础。按键1借助于装饰片2支撑 在发泡材料部分3上，从而实现按键与转向盘的其它部件在转向盘表面上的 固定，使结构更稳定牢靠，并且还方便于使按键结构或者转向盘的表面设计 美观化。

关于装饰片2支撑到发泡材料部分3上的设计，由于支撑受力的方向即 按键1的按动方向A，因此沿所述按键1的按动方向A，所述装饰片2与所 述发泡材料部分3之间优选地形成有相互配合的凸出部21和内凹部31。具 体地，如图1或图2所示，装饰片2上可以形成有向下伸出的柱状结构，而 发泡材料部分3的表面则形成有相应内凹的安装孔，上述转向盘的按键1通 过装饰片2的柱状结构安装到转向盘的发泡材料部分3的两个安装孔上。这 样，装饰片2就在按动方向A上完成初步定位。当然，上述支撑结构也还有 其它替代方式，例如柱状结构形成在发泡上等，并且还可以有一个或多于两 个的柱状结构等。

其中，参见图6A或图6B，所述转向盘骨架7包括若干辐条71，当按 键1不直接安装在辐条71上时，上述装饰片2的两端优选地分别搭接到相 邻两根所述辐条71的所述发泡材料部分3上。如图5所示，在按键安装后， 按键1的按动力可通过发泡材料部分3均匀地分散到两辐条71上。

如上所述，按键1通过装饰片2可支撑地安装在发泡材料部分3上。但 是由于转向盘的发泡材料部分3并非刚性结构，装饰片2仍有可能存在向上 或向下的微动，因此，可优选地在按动方向A上进一步定位。本实施方式中， 由于按键1向下的按动力分散到发泡材料部分3上，但对按键1的向上的反 作用力并未限制。因此，所述转向盘后盖4与所述安装支架5之间优选地形 成有卡接结构，以限制所述安装支架5沿所述按键1的按动方向A的反向位 移。也就是说，安装支架5卡合在转向盘后盖4上，可防止按键1在被按动 后带动装饰片2反向于按动方向A向上弹出。本领域技术人员可以知道的是， 这种卡接结构可以有多种形式，如图4所清楚显示的一种优选结构形式中， 所述卡接结构可包括形成于所述安装支架5的下端部的卡勾51和形成于所 述转向盘后盖4上的卡口41。卡勾51插入卡口41，从而防止装饰片2从发 泡材料部分3表面蹿出，并且进一步地防止装饰片2在发泡材料部分3上的 微动幅度。

具体到按键1、装饰片2和安装支架5三者之间的紧固连接结构，如图 1和图4所示，作为一种优选结构形式，所述安装支架5和装饰片2上可分 别设有对应的第一安装孔52和第二安装孔22，并且所述按键1上形成有螺 纹连接部11，所述紧固件6依次穿过所述第一安装孔52和第二安装孔22 并螺纹连接于所述螺纹连接部11。图1中的所述螺纹连接部11即具有内螺 纹腔的圆柱凸台。通过两个或更多个螺丝等紧固件即可将上述三者紧固结合 在一起。从图中可见，所述紧固件6的穿过方向（即按键1、装饰片2和安 装支架5三者之间的紧固连接方向）优选为大致垂直于所述按键1的按动方 向A。这样，就使得转向盘按键的安装结构在按动方向A及其垂直方向得以 定位。

此外，关于按键1与装饰片2之间的连接结构，如图1所示的一种优选 方式中，所述装饰片2的顶面上形成有与所述按键1相配合的开口23，所述 按键1插入到所述开口23内。也就是说，装饰片2上开设形状与按键1大 致相仿的开口，从而使按键1近似镶嵌在装饰片2上，并且可调节按键1的 表面使之与装饰片2的表面齐平，或者使按键1与装饰片2之间保持一定大 小的间隙，从而获得更为良好的外观效果，如图5所示。当然，若装饰片2 为长条形状并且两端搭接在相邻两辐条71之间时，在装饰片2与转向盘的 外圆盘之间也自然地形成有安装空间，可将按键1设计成相应形状并装配在 该自然安装空间内，同样美观大方。

需要说明的是，附图中仅描述了图6A所示的转向盘骨架7的一侧部分 的按键的安装情况，相应地，另一侧的两根辐条71之间也可对称设置按键。 并且，此处的按键1通常为多功能按键，即具有多个按键的组合结构并能够 实现多种按键功能。

另外，本发明还相应地提供了一种转向盘，该转向盘具有本发明上述的 转向盘按键的安装结构。这种转向盘在装有按键的同时，具有更好的抗扭转 性能、抗冲击性能及抗断裂性能。如图6A所示的根据本发明的转向盘骨架 7中，四个辐条71平缓设计，而没有图6B所示出的转向盘骨架7的辐条71 上的凸台等连接结构（即椭圆示意处），从而消除了各辐条71上的应力集中。 而在转向盘受力时所述凸台的根部往往是容易开裂甚至折断的。因此，本发 明使转向盘骨架7的结构设计避免了应力集中，从而提高了转向盘总成的抗 扭转性能、抗冲击性能及抗断裂性能，有利于在碰撞事故中保护驾驶员安全， 是驾驶员不受额外的伤害。同时，由于转盘骨架结构的简单化，简化了骨架 模具的工艺，不必再设计凸台及打小孔的模具机构，降低了骨架模具的成本， 避免了这些机构在浇注过程中的频繁损坏，提高了生产效率，也延长了模具 使用寿命。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限 于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明 的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。例 如，连接件5可以进行一些具体的几何形状变形，同时，转向盘装饰片2和 转向盘后盖4在形状上也可做出适应性的形状改变，各部件的具体形状不受 限于附图所示的特定形状。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特 征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必 要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其 不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。