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变速箱中同步器过热保护方法及装置

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摘要

本发明公开了一种变速箱中同步器过热保护方法，包括：根据同步器所连接的输入轴和输出轴的转速计算同步器结合时的损失功率；以及根据所述损失功率计算同步器产生的热量。

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-01-10

著录事项变更 IPC(主分类):F16H61/12 变更前: 变更后: 申请日:20180424

著录事项变更
2020-01-10

专利申请权的转移 IPC(主分类):F16H61/12 登记生效日:20191220 变更前: 变更后: 申请日:20180424

专利申请权、专利权的转移
2019-11-26

实质审查的生效 IPC(主分类):F16H61/12 申请日:20180424

实质审查的生效
2019-11-01

公开

公开

1. 变速箱中同步器过热保护方法及装置 [P] . 中国专利： CN110397731B . 2020.12.29
2. 变速箱中同步器过热保护方法及装置 [P] . 中国专利： CN110397731A . 2019-11-01
3. Device for measuring the parameters relating to a synchronizer device in manually operated gearboxes, in particular of motor vehicles [P] . 德国专利： DE3535103A1 . 1987-04-02

机译：用于测量与手动变速箱，特别是机动车辆中的同步器装置有关的参数的装置
4. OVERHEAT PROTECTION METHOD FOR ELECTRONIC CONTROL DEVICE IN AIR CLEANER MODULE AND AIR CLEANER MODULE [P] . 日本专利： JP2003314388A . 2003-11-06

机译：空气净化器模块和空气净化器模块中的电子控制装置的过热保护方法
5. Over-temperature protection method for control device end stage, e.g. for automobile throttle plate, fuel injection or ignition coil control, has internal power loss of control device component inserted in temperature model [P] . 德国专利： DE19860762A1 . 2000-07-06

机译：用于控制设备末级的过热保护方法，例如用于汽车节气门，燃油喷射或点火线圈控制，在温度模型中插入了控制装置部件的内部功率损耗