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一种高压共轨柴油机轨压的故障诊断和应对控制方法

摘要

本发明公开了一种高压共轨柴油机轨压的故障诊断和应对控制方法,从ECU处获取基于相位和基于时间采样的轨压值和轨压传感器故障信号,对基于相位采样的轨压信号进行监测,若轨压传感器存在供电故障,或基于相位和时间采样的轨压预输出信号故障,则将上一次设定的目标轨压值作为替代值输出;若轨压传感器没有供电故障,且基于相位采样的轨压预输出信号故障,则将输出基于时间采样的预输出轨压信号;若轨压传感器没有供电故障,且基于相位采样的轨压预输出信号正常,则将其输出作为轨压信号;若轨压传感器存在接触不良故障,即基于时间采样的轨压预输出信号存在跳变,则将输出跳变故障信息。利用本发明可以避免轨压信号故障导致的危险。

著录项

  • 公开/公告号CN110067660A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN201910198175.0

  • 发明设计人 李捷辉;金炜凯;段畅;

    申请日2019-03-15

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2024-02-19 11:32:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/22 申请日:20190315

    实质审查的生效

  • 2019-07-30

    公开

    公开

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