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Advanced Emergency Braking Controller Design for Pedestrian Protection Oriented Automotive Collision Avoidance System

机译：先进的紧急制动控制器设计用于行人保护的汽车碰撞避免系统

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Guo Lie; Ren Zejian; Ge Pingshu; Chang Jing;
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年度 2014
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1. Advanced Emergency Braking Controller Design for Pedestrian Protection Oriented Automotive Collision Avoidance System [J] . GuoLie, RenZejian, GePingshu, ScientificWorldJournal . 2014,第3期

机译：先进的紧急制动控制器设计用于行人保护的汽车碰撞避免系统
2. Investigation of Braking Timing of Drivers for Design of Pedestrian Collision Avoidance System [J] . Keisuke Suzuki, Takuya Kakihara, Yasutoshi Horii 机械工程与自动化：英文版 . 2016,第003期

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3. Designing of brake timing of autonomous emergency braking system to avoid collision to pedestrians [J] . Keisuke SUZUKI, Hiroaki YAMAGUCHI, Takaharu OGURI Mechanical Engineering Journal . 2017,第5期

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4. Safety Impact Methodology for Advanced Crash Avoidance Technology (ACAT) Program and Application to Advanced Collision Mitigation Braking System and Head-on Crash Avoidance Assist System [C] . Yoichi Sugimoto, Kenta Kawakami, Takemasa Hashimoto, First international symposium on future active safety technology toward zero-traffic-accident . 2011

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5. Pedestrian protection using the integration of V2V communication and Pedestrian Automatic Emergency Braking System. [D] . Tang, Bo. 2015

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6. Advanced Emergency Braking Controller Design for Pedestrian Protection Oriented Automotive Collision Avoidance System [O] . Guo Lie, Ren Zejian, Ge Pingshu, -1

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7. Investigation of Braking Timing of Drivers for Design of Pedestrian Collision Avoidance System [O] . 2016

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