Loads(Forces); Locks(Waterways); Load distribution; Barges; Data bases; Earthquakes; Hydraulics; Hydrodynamics; Hydrostatics; Probability; Random variables; Reliability; Resistance; Steel; Uncertainty; Structural response; Hydrology; Design criteria; Hydr;
机译:使用许用应力设计以及荷载和阻力系数设计规范对高层钢结构最佳设计的比较研究
机译:基于新的荷载和阻力系数设计方法及高级有限元分析的钢桥临界角撑板设计与强度评估
机译:新的荷载和阻力系数设计方法及高级有限元分析的钢桥临界角撑板设计与强度评估
机译:动力钢桩荷载阻力系数的评估及阻力系数设计
机译:竖向加载的H型钢桩的桩设置,动态施工控制以及荷载和阻力系数设计。
机译:基于负载阻力因子设计的基于可靠性的水质评估:在TMDL中的应用
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。