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【24h】

Wer knabbert am Knapper?

机译:谁在on窃者?

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摘要

Weil das tagliche Knapperaufkom-men nur statistisch vorhersehbar ist, aber die Realitat oft von den Prognosen abweicht, gestaltet sich die Nachzerkleinerung der Knapper im Betriebsablauf wie auch in den Betriebskosten als unubersichtlicher Faktor. Der Knapperanteil kann, auch unbemerkt, starken Einfluss auf die Gesamtwirtschaftlichkeit des Betriebes ausuben. Durch optimierte Bohr-und Sprengverfahren lasst sich dieser Anteil zwar verringern, doch ganzlich knap-perloses Haufwerk wurde einen Bohr-und Sprengaufwand verlangen, der meist wirtschaftlich nicht vertretbar ist. In einigen Betrieben erfordern 15 bis 20 percent der gesamten Fordermenge eine Nachzerkleinerung. Die Knappergrosse wird normalerweise von der Brechergrosse bestimmt und dabei oft ubersehen, dass der Fahrer des Baggers oder Radladers nach Augenmass entscheidet, welcher Brocken als Knapper einzustufen ist und welcher nicht. Verfugt er uber schlechtes Augenmass und ist ein ubervorsichtiger Mensch, der bei Brecherverstopfungen ein wahres Donnerwetter vom Betriebsleiter horen muss, wird der Knapperanteil hoher sein als bei einem "mutigen" Baggerfuhrer mit geschultem Augenmass...
机译:由于只能从统计学上预见每日的稀缺性,但是实际情况经常与预测有所偏离,因此在运营过程中以及在运营成本中重新削减稀缺性是一个难以控制的因素。稀缺的股票甚至可以不引起注意,对公司的整体盈利能力有很大的影响。可以通过优化的钻孔和爆破工艺来减少该比例,但是完全稀有的碎屑将需要钻孔和爆破的费用,这在经济上通常是不合理的。在某些工厂中,需要重新切碎占总量的15%到20%。破碎机的尺寸通常由破碎机的尺寸确定,并且经常被忽略的是,挖掘机或轮式装载机的驾驶员在谨慎的基础上决定哪个块将被归为稀缺而哪些不是。如果他的比例感很差,并且是一个过于谨慎的人,当破碎机阻塞时必须听到运营经理的真实雷暴雨,那么稀缺率将比那些受过训练的“勇敢”挖掘机司机高。

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