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【24h】

控えめが程よい存在感 マツダ CX-30 20S L Package

机译:高度适度的存在mazda cx-30 20s l封装

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摘要

あらためでマツダCX-30のポジションを確認すると、マツダ3をベースにしたコンパクトのクロスオーバーSUVということになる。いわゆるCセグメントのコンパクトをベースとした同様な車種としては、価格帯は異なるがアウディQ3やBMWX2などがある。ベースとなったマツダ3と比べると、全高はちょうど100mm高くなっているのに対し、全長は65mm短くなっており、ホイールベースは70mm短くなっている。マツダ2のホイールベース2570mmのままで作られたCX-3とのアプローチの違いが興味深い。ちなみにCX-3と比べるとCX-30は全幅が30mm広い一方で、全高はCX-30 のほうが10mm低くなっている。無闇にサイズを大きくしなかったのは、日本の交通·駐車事情を鑑みると評価したい。
机译:如果您再次检查MAZDA CX-30的位置,它将基于MAZDA 3的紧凑型交叉SUV。 作为基于所谓的C段紧凑的类似车型,价格范围不同,但有奥迪Q3和BMWX2。 与基于马自达3的马自达3相比,总高度仅为100毫米,而总长度为65毫米,车轮底座为70毫米。 使用MAZDA 2车轮2570mm的CX-3的方法之间的差异是有趣的。 顺便说一下,将CX-30与CX-3进行比较,而总宽度大,并且CX-30中的总高度小于10mm。 我想根据日本的运输和不增加规模的停车场来评估它。

著录项

  • 来源
    《Car Graphic》 |2020年第709期|共4页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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