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【24h】

橋梁遊間部胸壁を対象とする打音点検装置の開発の変遷

机译:桥梁平衡害虫墙发动检测装置的发展转变

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摘要

近年我が国では高度経济成長期に建設された コンクリ一ト構造物の老朽化が進hでいる。平 成24年12月に発生した笹子トンネルでの天井板 崩落事故に代表されるような重大事故の増加が 懸念されており、これらの構造物に対して行う 精度の高い非破壊検査手法の需要が高まってい る。非破壊検査の中でも費用、精度の面から現 在最も多く用いられている手法が打音検査であ る。しかし打音検查は人の聴覚による官能検丧 のため、点検者の主観や熟達度に左右され、か つ点検者が立ち人れない場所では実施が雖し い。道路橋の点検において、ジョイント部分(遊 間部)は幅が20?100mm程度のため、点検者 が立ち入る ことができず従来の打音点検は実施 できない。狭い隙間でも点検が可能な回転式打 音点検器が開発されているが、人の手の届か ない範囲には対応できない。
机译:近年来,在日本,在高级生长阶段构建的混凝结构的老化是进步的H.令人担忧的是,2004年12月由天花板崩溃事故所代表的严重事故的增加,并且担心增加严重事故,并对这些结构进行高度准确的无损检测方法的需求正在增长。在非破坏性检查中,来自昂贵和准确性方面的最常用的方法是罢工测试。然而,由于跨越测试受到检查员的主体性和技能水平的影响,因为受到人们的听证者的感官检查,所以执行者是检查员无法突出的实施。在检测道路桥时,关节部分(YUI部件)约为20至100毫米,因此检查员无法忍受,并且无法执行传统的燃烧噪音检查。虽然即使在狭窄的差距中也能检查的旋转击球探测器也已经开发出来,但它无法应对人们的手范围。

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