Type 997-1 997前期が浮かび上がってくる

摘要

クラシックとモダンが共存する996。ところが品数が少なくなってきた。さらに、MT＆LHDを探すとなるとやや価格の上乗せが求められてしまう。そこで俄然注目の的となったのが997前期（カレラ＝325hp／カレラS355hp）だ。しかし、997前期はシャーシもエンジンも996を踏襲していることから評価を低くされる場合もあった。前期に対して後期は、12.5：1という高圧縮と直境によってカレラで20hpプラスの345hp／カレラSではプラス30hpの385hpを発生するエンジン、7速PDK などによって人気が集中している。