机译:基于神经网络和有限元方法考虑车辆和风力负荷的长跨度桥梁振动特性的虚拟现实研究
Department of Bridge Engineering Tongji University;
Finite element model; Virtual reality; Vehicle and wind loads; Neural networks;
机译:基于神经网络和有限元方法考虑车辆和风力负荷的长跨度桥梁振动特性的虚拟现实研究
机译:基于神经网络的车厢振动特性的虚拟现实研究
机译:基于BP神经网络的地铁振动负荷下软土动态特性的虚拟现实研究
机译:基于多系统动力学和有限元方法的车桥系统耦合振动仿真分析
机译:流体载荷下加劲板振动分析的能量有限元方法。
机译:大跨度桥梁在大跨度桥梁上单板无Ball轨道系统振动特性试验研究
机译:基于有限元和神经网络模型的车载耦合激发,长跨度桥梁振动特性的数值计算