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【24h】

高周波化·大容量化に伴ってIVH多層板の用途が増加してきている:自動車用途PWB

机译:IVH多层板的使用随着频率和容量的增加而增加:汽车用PWB

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摘要

自動車用途PWBは、長期接続信頼性に優れることが基本である。 配線板材料は、信頼性の高いガラスクロス入りプリプレグ(樹脂含浸布)を任意に積層した基材を使用し、板厚も厚く、めっき厚も3μm以上がほとんどである。 したがって、微細配線化や薄板化といった先端技術を使用する製品は少ない。 現在の配線板仕様は、貫通穴両面板、4-6層レベルの貫通穴多層板が主流である。しかし最近は、自動車もITS化に伴い、部品の統合化が進み配線密度も高密度化し、高多層基板やIVH付き多層板を使用する製品が増えつつある。 以下に当社の自動車向け配線基板について示す。
机译:汽车用PWB的长期连接可靠性基本优异。作为配线基板材料,使用通过任意层压包含玻璃布的高可靠性的预浸料(树脂浸渍布)而得到的基材,基板厚度厚且镀敷厚度大多为3μm以上。因此,很少有产品使用诸如精细布线和薄板之类的先进技术。当前,主流的布线板规格是双面通孔板和4-6层级的多层通孔板。但是,近来,随着在汽车中引入ITS,零件的集成度提高了,布线密度也提高了,使用高多层板和带IVH的多层板的产品数量也在增加。我们汽车的接线板如下所示。

著录项

  • 来源
    《電子技術》 |2002年第8期|共3页
  • 作者

    横山博義;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 电子电路;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-19 11:30:15

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