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次世代EVコンセプト車(C·ta)の開発(第1報)-コンセプトとその性能

机译:下一代EV概念车的开发(C ・ ta)(第1次报告)-概念及其性能

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摘要

JARIでは,超低燃費の追及によるバッテリ容量の最小化·制御の最適化という基幹コンセプトを掲げた3人乗りの次世代EVシティ·コミュータC·taの研究開発を行った.実路による計測では,C·taは既存の軽自動車ベースのEVの2倍超の超低燃費(25.3km/kWh)と,搭載バッテリ容量5kWhで一充電走行距離125km(計算値)を達成した.また,加速性能についても既存のガソリン軽乗用車に匹敵する性能を得ることができた.
机译:JARI进行了三人座的下一代EV城市通勤者C.ta的研发,其基本理念是通过追求超低油耗来最大程度地减少电池容量并优化控制。在实际道路测量中,C ta实现了超低油耗(25.3 km / kWh),是现有轻型电动汽车的两倍多,一次充电里程为1​​25 km(计算值),车载电池容量为5 kWh。 ..此外,我们能够获得与现有轻型汽油乘用车相当的加速性能。

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